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Titre original :
Bus Company Service Vehicles
Contenu du livre :
Avant la privatisation, de nombreuses compagnies d'autobus ont adapté de vieux autobus à diverses utilisations spécialisées en tant que véhicules de service. Grâce aux compétences et à l'ingéniosité de leurs ateliers, les autobus pouvaient devenir, entre autres, des fourgons de stockage, des élagueurs d'arbres ou des magasins d'uniformes.
Les trolleybus ont pu être transformés en wagons-tours pour entretenir les câbles aériens. Certains exploitants d'autobus ont converti de vieux autobus en camions de remorquage pour secourir les véhicules en panne. D'autres préféraient les anciens camions militaires tels que le Matador de l'AEC.
Ceux-ci étaient équipés de cabines quelque peu austères, mais là encore, l'atelier de carrosserie créait souvent une carrosserie sur mesure à partir de diverses pièces de bus.
Les bus étaient également adaptés pour servir de bureaux d'information ou de bus publicitaires, promouvant par exemple des circuits de vacances ou des offres spéciales de billets. Depuis la privatisation, ces pratiques ont disparu pour diverses raisons.
Les ateliers internes, coûteux, ont été en grande partie fermés. Les réglementations en matière de construction et d'utilisation ont été renforcées. Les restrictions relatives aux zones d'émissions peuvent limiter l'utilisation de moteurs plus anciens et moins propres dans les centres-villes.
En outre, les autobus modernes à plancher bas et à moteur arrière sont probablement moins adaptés à de telles conversions. Les entreprises feront appel à des services spécialisés dans le sauvetage des autobus et des camions commerciaux plutôt que de conserver leurs propres véhicules de remorquage. Ce livre examine une variété de véhicules de service provenant de tout le pays au cours des cinquante dernières années, y compris des exemples qui ont survécu et ont été préservés.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781398104747 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 96 |
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