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Buses in the Border Towns of London Country 1969-2019
Les transports londoniens ont été créés en 1933 avec des pouvoirs monopolistiques. Non seulement ils avaient le droit exclusif d'exploiter des services de bus (et de tramway et de trolleybus) dans la région du Grand Londres, mais ils exploitaient également des services dans une zone rurale tout autour de Londres. Les services express de la ligne verte reliaient les villes de campagne à Londres et, dans la plupart des cas, à d'autres villes de campagne situées de l'autre côté de la métropole. Cette zone rurale s'étendait au nord jusqu'à Hitchin, à l'est jusqu'à Brentwood, au sud jusqu'à Crawley et à l'ouest jusqu'à Windsor.
Mais qu'en est-il des villes situées à la périphérie de la zone rurale ? C'est là que les bus verts de London Transport rencontraient les compagnies de bus dont les activités s'étendaient au reste des comtés du Berkshire, du Surrey, du Kent, etc. Dans certains cas, la ville se trouvait à un point nodal où plus d'une compagnie travaillait. Dans d'autres cas, comme à Guildford, des opérateurs locaux indépendants participaient aux services de la ville.
Tout change à partir de 1970, lorsque la London Transport Country Area est transférée à la National Bus Company pour former une nouvelle société appelée London Country Bus Services. Celle-ci sera plus tard scindée en quatre sociétés distinctes. La déréglementation en 1985 et la privatisation dans les années 1990 ont entraîné d'autres changements dans les noms et la propriété des compagnies d'autobus. Depuis, la consolidation a vu l'émergence de groupes nationaux d'autobus - Stagecoach, First Group, Arriva et Go-Ahead - qui ont remplacé les anciens noms et les anciennes livrées. Mais le repli de ces entreprises a donné l'occasion à de nouvelles sociétés indépendantes de combler les lacunes.
Ce livre prend la forme d'un tour dans le sens inverse des aiguilles d'une montre autour du périmètre de la région de Londres, au sud de la Tamise, avec un certain nombre de villes clés, de Slough et Windsor à Gravesend, illustrant quelques-uns des nombreux changements survenus dans les compagnies d'autobus.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)