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Allied Convoys to Northern Russia, 1941-1945: Politics, Strategy and Tactics
Si les expériences vécues par les hommes et les navires qui ont navigué dans les convois alliés vers la Russie du Nord entre août 1941 et mai 1945 ont été largement documentées, les facteurs politiques, diplomatiques et militaires plus larges qui ont déterminé la campagne sont moins bien connus.
Les principaux acteurs, Roosevelt, Churchill et Staline, avaient chacun leur propre agenda et leurs propres attentes, influencés par des conseillers et des priorités nationales concurrentes. Ces éléments ont inévitablement donné lieu à des divergences qui ont pesé sur le programme des convois, tandis que l'efficacité variable de la contre-attaque allemande a constitué un facteur important et imprévisible.
L'année 1942 est dominée par les pressions exercées par Roosevelt et Staline sur Churchill pour qu'il augmente la taille des convois, alors que la Royal Navy ne dispose pas des escortes nécessaires. Cette lacune est exacerbée par les lourdes pertes subies par la marine marchande et par les exigences de l'opération TORCH.
La suspension temporaire des convois en 1943 a fait suite au déploiement de navires de guerre lourds allemands en Norvège et à la réaffectation des escortes à l'opération HUSKY. Un grave désaccord anglo-soviétique, qui a conduit les Alliés à menacer d'interrompre le programme, n'a été résolu que par de longues négociations. Le programme a repris jusqu'à ce qu'il soit temporairement suspendu en raison des débarquements du jour J. La disponibilité croissante des escortes a ensuite permis aux opérations de se poursuivre sans interruption jusqu'en mai 1945.
Cet ouvrage soigneusement documenté, qui donne une vue d'ensemble des facteurs stratégiques qui ont dominé le programme de convois arctiques, coûteux mais qui a permis de gagner la guerre, sera accueilli favorablement par les experts comme par les profanes.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)