Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre propose une exploration approfondie du bombardier russe/soviétique Tu-4, de son développement et de sa production sur la base du B-29 américain. Il est bien documenté, comprend de nombreuses anecdotes historiques et est richement illustré. Les lecteurs apprécient la couverture détaillée du processus d'ingénierie inverse, le contexte politique de sa création et l'histoire opérationnelle du Tu-4.
Avantages:⬤ Très détaillé et bien documenté
⬤ aperçu complet du programme Tu-4
⬤ riches illustrations et photographies
⬤ récit captivant avec contexte historique
⬤ précieux pour les passionnés d'aviation.
Certains chapitres peuvent être moins intéressants pour certains lecteurs ; quelques lecteurs trouvent l'histoire de la copie du B-29 triste ou difficile à digérer.
(basé sur 18 avis de lecteurs)
Titre original :
Tupolev Tu-4: The First Soviet Strategic Bomber
Contenu du livre :
Après la Seconde Guerre mondiale, l'Union soviétique et les États-Unis, qui avaient été alliés pendant la guerre, ont commencé à s'affronter politiquement et militairement. L'Union soviétique avait un besoin urgent d'un bombardier stratégique capable de frapper les États-Unis.
Ainsi, l'aubaine que représentaient les trois B-29 endommagés par les combats et contraints d'atterrir sur le territoire soviétique était la bienvenue. L'Union soviétique les a gardés ; un énorme effort de rétro-ingénierie s'en est suivi, aboutissant à une copie soviétique du Superfortress (le Tu-4) et à un important coup de pouce technologique aux industries aéronautiques et avioniques soviétiques. À partir de ce moment, la Superforteresse soviétique a évolué de manière indépendante, certaines versions du Tu-4 n'ayant pas d'équivalent direct aux États-Unis.
Il s'agit notamment du porte-missiles Tu-4K, d'un ravitailleur en vol aile à aile, et du transport Tu-4T. Le Tu-4A a été le premier bombardier soviétique à capacité nucléaire.
Les versions expérimentales comprenaient des bancs d'essai de moteurs, un programme de chasseur d'escorte remorqué, etc. Le livre décrit également l'histoire de la production et du service du Tu-4 (y compris le service en Chine, le seul pays en dehors de l'URSS à utiliser ce type d'appareil) et aborde les dérivés du transport du Tu-4, l'avion de ligne Tu-70 et l'avion de transport militaire Tu-75.
Le livre est illustré de nombreuses vues latérales en couleur et de photographies inédites.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780764347979 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2015 |
| Nombre de pages : | 240 |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
