Avis des lecteurs
Résumé:Le livre sur le Lockheed Constellation est très apprécié par les passionnés d'aviation pour ses informations complètes et son style clair. Il comprend de nombreuses photographies mais est présenté dans un format plus petit que certains lecteurs préfèreraient. L'auteur, Graham Simmons, est loué pour son approche professionnelle et sa connaissance approfondie de l'aviation.
Avantages:Informations complètes sur le Lockheed Constellation, style clair et techniquement correct, l'auteur démontre une profonde compréhension du sujet, inclut d'excellentes photographies, considéré comme le meilleur livre sur le Connie par un collectionneur de longue date.
Inconvénients:Le petit format peut nuire à la qualité des photographies, préoccupations quant à une éventuelle partialité dans les autres ouvrages de l'auteur.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Titre original :
Lockheed Constellation: A History
Contenu du livre :
Le projet de Clarence "Kelly" Johnson pour le Lockheed Constellation, connu affectueusement sous le nom de "Connie", a donné naissance à l'un des avions de ligne les plus emblématiques au monde.
Lockheed travaillait depuis 1937 sur le L-044 Excalibur, un avion de ligne pressurisé à quatre moteurs. En 1939, la Trans World Airlines, à l'instigation de son principal actionnaire Howard Hughes, a demandé un avion transcontinental de 40 passagers avec un rayon d'action de 3 500 miles, bien au-delà des capacités de l'Excalibur. Les exigences de TWA ont donné naissance au L-049 Constellation, conçu par les ingénieurs de Lockheed, notamment Kelly Johnson et Hall Hibbard.
Entre 1943 et 1958, Lockheed a construit 856 Constellation dans de nombreux modèles à son usine de Burbank, en Californie, tous avec le même design distinctif et immédiatement reconnaissable de la triple queue et du fuselage en forme de dauphin.
Le Constellation a été utilisé comme avion de ligne civil et comme avion de transport militaire et civil, notamment lors des ponts aériens de Berlin et du Biafra. Trois d'entre eux ont servi d'avion présidentiel pour Dwight D. Eisenhower. Après la Seconde Guerre mondiale, le service transatlantique de TWA a débuté le 6 février 1946 par un vol New York-Paris à bord d'un Constellation. Puis, le 17 juin 1947, Pan Am a inauguré le premier service régulier autour du monde avec son L-749 Clipper America.
Dans cet aperçu révélateur du Lockheed Constellation, le célèbre historien de l'aviation Graham M. Simons examine sa conception, son développement et son service, tant militaire que civil. Ce faisant, il révèle l'histoire d'un modèle qui, en tant que premier avion de ligne pressurisé utilisé à grande échelle, a contribué à l'avènement d'un transport aérien abordable et confortable dans le monde entier.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781526758866 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 256 |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
