Avis des lecteurs
Résumé:Le livre fournit un compte rendu détaillé du développement et de la production du Hughes HK-1, en mettant l'accent sur son contexte historique et politique. Cependant, il a été critiqué pour son style aride et pour des cas de plagiat présumé d'un autre ouvrage.
Avantages:Détails approfondis sur la construction de l'hydravion, contexte historique intéressant, aperçus fascinants sur Howard Hughes et le projet.
Inconvénients:Style de lecture aride, allégations de plagiat, pas aussi captivant que prévu par rapport à d'autres ouvrages similaires.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Titre original :
Howard Hughes and the Spruce Goose: The Story of the Hk-1 Hercules
Contenu du livre :
L'ambition de Howard Hughes était d'apporter une contribution significative au développement de l'aviation. Mais la folie monumentale de ses efforts sur le HK-I Hercules a fait qu'il a été connu et qu'on s'est souvenu de lui en grande partie pour de mauvaises raisons. Le "Spruce Goose" (un nom que Hughes détestait) est devenu le produit de sa fixation sauvage sur la perfection et l'échelle. Une fois achevé, il s'agit de la plus grande machine volante jamais construite. Son envergure de 320 pieds reste la plus grande de l'histoire. Pourtant, il n'a effectué qu'un seul vol, parcourant un kilomètre lors de son voyage inaugural au-dessus du port de Long Beach, avant d'être relégué dans les livres d'histoire comme un échec.
L'auteur expérimenté Graham M. Simons s'intéresse au processus de production qui a permis à ce colosse de prendre forme. En mots et en images, tous les aspects de ce processus sont illustrés. Nous avons des photos prises pendant la période de conception initiale, des images de l'appareil en cours de construction et des photos prises lors des vols d'essai. En outre, Simons a eu accès au manuel d'utilisation de l'avion, très prisé et rarement vu, qui a été produit pour l'avion et dont le contenu a été extrait et utilisé pour compléter le récit.
Le livre poursuit en explorant les questions politiques qui ont surgi à la suite des efforts de Hughes, en examinant les conclusions de la commission sénatoriale d'enquête sur la guerre qui a exploré la mesure dans laquelle des fonds publics ont été utilisés dans le développement et la construction de l'hydravion, ajoutant une toute nouvelle couche de controverse à la procédure.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781399014410 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2021 |
| Nombre de pages : | 256 |
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