Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage présente une histoire approfondie de la société, en mettant l'accent sur ses difficultés avec la bureaucratie et en soulignant ses contributions à l'aviation. Très lisible et faisant autorité, il s'adresse aussi bien aux passionnés d'aviation qu'aux historiens.
Avantages:⬤ Histoire intéressante et approfondie
⬤ explique efficacement des sujets complexes
⬤ met en évidence l'innovation de la société malgré les défis bureaucratiques
⬤ très lisible
⬤ complète d'autres ouvrages sur l'aviation.
L'ingérence du gouvernement dans l'aviation est critiquée, ce qui peut ne pas plaire à tous les lecteurs ; potentiellement trop technique pour les lecteurs occasionnels.
(basé sur 2 avis de lecteurs)
Titre original :
The British Overseas Airways Corporation: A History
Contenu du livre :
Dans un style similaire à _Comet : The World's First Jet Airliner_ et _Boeing Group : A History, Graham Simons nous présente une histoire colorée, passionnante, bien documentée et très illustrée de la British Overseas Airways Company, depuis sa création en 1940 jusqu'à sa fermeture en 1974.
L'ouvrage aborde l'histoire de la Seconde Guerre mondiale et examine la manière dont ce conflit a influencé le développement de la compagnie aérienne. La BOAC a permis à la Grande-Bretagne de rester en contact avec ses colonies et le monde allié, souvent sous le feu de l'ennemi, et dans un premier temps avec une pénurie désespérée d'avions à long rayon d'action. Elle a joué un rôle important dans le transport des passagers à une époque incroyablement tendue et dangereuse. Après la guerre, les avions à réaction ont fait leur apparition et des types d'avions tels que le de Havilland Comet ont été utilisés.
Dans les années 1970, une loi du Parlement a permis à la BOAC de fusionner avec la BEA, avec effet au 31 mars 1974, pour former la British Airways d'aujourd'hui. Mais l'ère de la British Overseas Airways Company a marqué un pont important entre les services de guerre et les opérations contemporaines que nous reconnaissons aujourd'hui comme faisant partie des pratiques de travail quotidiennes de British Airways.
La période 1940-1974 a été marquée par de nombreux développements qui ont modifié le visage de l'aviation dans divers contextes. En choisissant de retracer l'histoire de la BOAC, Graham M. Simons se confronte à une époque d'un intérêt constant pour les étudiants en aviation et les historiens du milieu du vingtième siècle.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781473883574 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 280 |
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