Note :
Les critiques font l'éloge de « The F-104 Starfighter : a Forgotten Cold Warrior » pour son contenu bien documenté, son récit bien écrit et ses illustrations détaillées concernant l'histoire du F-104 Starfighter, en particulier son rôle pendant la guerre froide et le Vietnam. Les critiques apprécient la couverture complète de l'utilisation opérationnelle et des développements de l'avion. Cependant, certains notent des limitations dans la couverture de certains aspects en raison du formatage du livre et de la nature subjective des affirmations spécifiques faites au sujet de son efficacité au combat.
Avantages:⬤ Bien écrit et informatif
⬤ excellentes illustrations et profils en couleur
⬤ couverture complète de l'histoire opérationnelle du F-104
⬤ comble les lacunes dans les connaissances sur les contributions de l'avion pendant la guerre froide
⬤ convient aux fans de l'aviation militaire
⬤ facile à lire et engageant.
⬤ Certaines affirmations spéculatives sur les craintes des opposants
⬤ couverture limitée sur les opérateurs non-USAF en raison de contraintes d'espace
⬤ certains arguments sur son efficacité au combat sont considérés comme discutables.
(basé sur 48 avis de lecteurs)
F-104 Starfighter Units in Combat
Le "missile avec un homme à l'intérieur" était connu pour sa vitesse fulgurante et son caractère mortel en combat aérien. Le F-104C a effectué plus de 14 000 heures de vol au Viêt Nam en tant qu'escorte de bombardiers, de Wild Weasel et d'appui aérien rapproché. Bien que beaucoup aient été sceptiques quant à sa capacité à transporter des armes, le Starfighter s'est montré à la hauteur dans son rôle d'appui aérien rapproché. Il était également bien connu que l'ennemi était particulièrement réticent à risquer ses précieux et rares MiG lorsque le F-104 escortait des bombardiers au-dessus du Nord-Vietnam ou effectuait des patrouilles aériennes de combat à proximité. Les missions n'étaient pas sans risque, et 14 Starfighters ont été perdus pendant la guerre sur une période de deux ans. Ce chiffre n'est pas négligeable si l'on considère que l'USAF ne disposait à l'époque que d'une seule escadre de ces précieux appareils, et que l'attrition en temps de guerre et les accidents d'entraînement ont également eu raison de l'inventaire.
Alors que le F-105 Thunderchief et le F-4 Phantom ont obtenu la plus grande partie de la gloire et de la publicité pendant la guerre du Viêt Nam, le Lockheed F-104 Starfighter n'avait pas beaucoup de chances de survivre dans une "guerre des tirs". C'est pourtant ce qu'il a fait, et bien plus encore. Bien que construit en petit nombre pour l'USAF, le F-104C a combattu et survécu pendant près de trois ans au Viêt Nam. Comme son prédécesseur, le F-100, le Starfighter était un pilier du Tactical Air Command et de l'Air Defence Command, avec lesquels il a servi avec distinction en tant que chasseur de supériorité aérienne et intercepteur de défense ponctuelle. Ce petit chasseur robuste et très rapide, surnommé "le missile avec un homme dedans", a été appelé à accomplir des tâches pour lesquelles il n'avait pas été spécifiquement conçu, et il s'en est acquitté admirablement. Il s'agissait notamment d'appui aérien rapproché et de reconnaissance armée à l'aide de bombes, de roquettes et d'autres armements accrochés à ses petites ailes, ainsi que de son canon Vulcan de 20 mm, qui tirait 6 000 coups par minute. Le jet a participé à certaines des batailles les plus célèbres de la guerre, notamment la légendaire opération Bolo, au cours de laquelle sept MiG nord-vietnamiens sont tombés en flammes sans que les États-Unis ne subissent de pertes. Alors même qu'il combattait au Viêt Nam, le Starfighter était adopté par pas moins de six forces aériennes de l'OTAN, ainsi que par le Japon et la Chine nationaliste. La Jordanie, la Turquie et le Pakistan l'ont ensuite acheté. Ce dernier pays a utilisé le Starfighter pour combattre l'Inde à deux reprises dans les années 1960, et il a également combattu Taïwan.
L'histoire du Starfighter au Viêt Nam est celle d'une tragédie et d'une justification ultime. Pendant des décennies, la contribution du F-104 à la guerre aérienne au Viêt Nam a été minimisée et son rôle en tant que machine d'attaque au sol minimisé. Ce n'est qu'au cours des dernières années que cette appréciation a été réévaluée, et les faits prouvent que le Starfighter a été capable de faire son travail aussi bien, voire mieux, que certains des autres avions tactiques envoyés sur le théâtre des opérations dans ce but précis.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)