Avis des lecteurs
Résumé:L'ouvrage explore les contributions de la marine américaine au vol supersonique par le biais du Douglas D-558, en mettant en lumière ses réalisations aux côtés du X-1, plus connu. Il offre un contexte historique détaillé, met l'accent sur les risques encourus par les pilotes d'essai et est bien illustré, ce qui en fait une ressource précieuse pour ceux qui s'intéressent à l'histoire de l'aviation militaire.
Avantages:Un récit informatif, un contexte historique détaillé, des photographies d'époque et des illustrations modernes, l'accent mis sur les risques encourus par les pilotes d'essai, ce qui en fait une ressource précieuse pour ceux qui s'intéressent à l'histoire de l'aviation militaire.
Inconvénients:Certaines illustrations sont imprimées en travers des pages centrales, ce qui les rend difficiles à regarder sans endommager le livre.
(basé sur 3 avis de lecteurs)
Titre original :
Douglas D-558: D-558-1 Skystreak and D-558-2 Skyrocket
Contenu du livre :
Ce titre est un guide détaillé et illustré du Douglas D-558, l'avion de recherche révolutionnaire de l'US Navy qui est devenu le premier avion à dépasser Mach 2, et qui a ouvert la voie aux chasseurs américains de la "Century Series" de la guerre froide.
Les six avions de recherche Douglas D-558, construits en deux variantes, ont été produits dans le cadre d'un projet de collaboration entre l'US Navy et la NACA visant à étudier le vol dans les régimes subsonique et supersonique élevés et à mettre au point des moyens de faire face aux dangereux phénomènes de compressibilité et de cabrage qui avaient causé de nombreux accidents sur les premiers jets. Les souffleries ne pouvant fournir les données nécessaires, les pilotes ont dû risquer leur sécurité à bord d'avions expérimentaux qui, pour l'époque, atteignaient des performances phénoménales.
Les deux séries de D-558 étaient des avions bien conçus, solides et efficaces qui ont permis aux pilotes d'essai de s'attaquer à l'inconnu en toute sécurité. Bien que retardés par leurs groupes motopropulseurs innovants et gênants et limités par le coût de leurs sorties aériennes, ils sont allés bien au-delà de leur objectif initial de vitesse de Mach 1 et ont continué à générer des informations qui ont fourni des solutions de conception pour toute une génération d'avions de combat supersoniques. Bien que l'étape finale du programme D-55, le D-558-3 "militarisé" de l'USN, n'ait jamais eu lieu, la marine a pu appliquer les leçons du programme à ses types d'avions de combat beaucoup plus pratiques tels que le F8U Crusader et le F3H Demon. Soutenu par des illustrations en couleur, y compris des planches à trois vues des deux modèles de D-558 et une vue technique du cockpit du D-2, ce texte qui fait autorité offre un guide complet de l'appareil de recherche de la marine qui a battu tous les records.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781472836212 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 80 |
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