Note :
Le livre fournit un manuel opérationnel détaillé du B-58 Hustler, loué pour ses informations techniques sur l'avion. Cependant, il souffre de problèmes importants liés à la qualité de l'impression, notamment une mauvaise lisibilité et un manque de photos, ce que de nombreux lecteurs ont trouvé décevant.
Avantages:Le livre est décrit comme intéressant et fournit un manuel opérationnel complet avec des descriptions détaillées, des diagrammes et des informations techniques sur le B-58 Hustler, ce qui le rend hautement recommandé pour ceux qui s'intéressent aux aspects techniques de l'avion.
Inconvénients:De nombreux critiques ont noté une mauvaise qualité d'impression, avec jusqu'à 40 % du texte illisible en raison d'un manque de netteté. En outre, l'absence de photos en couleur de l'avion, malgré une couverture attrayante, a été jugée trompeuse et insatisfaisante.
(basé sur 8 avis de lecteurs)
B-58 Hustler Pilot's Flight Operating Instructions
Premier bombardier à réaction de l'USAF capable d'atteindre Mach 2. 0, le Convair B-58 Hustler transportait un équipage de trois personnes et une charge nucléaire.
Avion complexe, le B-58 a connu des problèmes de démarrage au cours de son développement et est devenu tristement célèbre pour ses exigences en matière de maintenance. Il présente également un bilan de sécurité douteux : sur 116 Hustler, 26 ont été perdus dans des accidents. Néanmoins, la carrière du B-58 s'étend sur près d'une décennie, entre 1960 et 1970.
Elle aurait pu se poursuivre encore plus longtemps, mais le secrétaire à la défense Robert McNamara estimait que l'avion, conçu pour une approche tactique à grande vitesse et à haute altitude, était vulnérable aux attaques de missiles air-air. Son remplaçant, le F-111A Aardvark, devait être conçu pour effectuer une approche à basse altitude.
Imprimé à l'origine par l'armée de l'air américaine, ce manuel d'utilisation du B-58A enseigne aux pilotes tout ce qu'ils doivent savoir avant d'entrer dans le cockpit. Initialement classé "Restricted", ce manuel a été déclassifié il y a longtemps et est ici réimprimé sous forme de livre.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)