En tant que société d'ingénierie, le nom de Vickers existait depuis 1828, de sorte que son aventure dans l'aviation n'était qu'une des nombreuses sources de revenus, devenant l'un des principaux acteurs, jusqu'à ce qu'elle soit avalée par BAC en 1960. Vickers a produit plus de 70 types d'avions différents au cours d'une période de 49 ans, sans compter une multitude de sous-variantes.
Tous n'ont pas été couronnés de succès, mais chacun d'entre eux a apporté, si peu que ce soit, une nouvelle pépite d'expérience, qui a été soit réinvestie dans l'avion suivant, soit conservée pour l'avenir. Le bombardier Vimy, qui a connu un grand succès, a évolué à partir des chasseurs bimoteurs E.F.B. 7 et 8, qui n'ont pas été couronnés de succès ; leur concepteur, Rex Pierson, était parfaitement conscient que les efforts consacrés à ces deux avions pourraient être utilisés dans un avenir proche pour un projet complètement différent.
C'est cette capacité à regarder de près ce qu'elle a fait auparavant qui constitue l'une des forces de Vickers. La capacité à "sortir des sentiers battus" était un autre point fort.
Un bon exemple en est l'embauche de Barnes Wallis et la confiance accordée à ses idées, qui devaient sembler radicales à l'époque, en particulier sa persévérance et son succès final dans le domaine de la construction géodésique. Wallis ne manquait pas de détracteurs, et de nombreux employés de Vickers "fidèles au poste" ont quitté l'entreprise à cause de ses idées.
Cependant, l'histoire nous a montré qu'il avait raison en ce qui concerne la géodésie, et comme Hawker avec son Hurricane et Supermarine avec son Spitfire, Dieu seul sait ce que la RAF aurait fait sans le Wellington au début de la Seconde Guerre mondiale. Cette nouvelle édition du profil de la société Vickers 1911-1977 d'Aeroplane témoigne des réalisations des avions Vickers et des hommes qui les ont pilotés, et met en lumière l'avionneur qui les a conçus et construits.
| ISBN : | 9781802823691 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2023 |
| Nombre de pages : | 128 |
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)
