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Titre original :
A Grateful Nation Soon Forgot: The remarkable story of Southend's contribution in defence of the nation
Contenu du livre :
"Ici, à Southend, à la porte de la Tamise, se sont réunis plus de capitaines de navires marchands et le plus grand nombre de convois que jamais dans l'histoire du monde".
84 297 navires ont participé à des convois depuis la jetée de Southend entre 1939 et 1945.
L'objectif de ce livre est d'informer, grâce à des sources uniques de preuves documentaires, un compte rendu contemporain détaillé d'un événement méconnu de la défense de notre nation pendant la Seconde Guerre mondiale. Pour le lecteur avide ou l'étudiant désireux de compléter ses connaissances, l'auteur a créé un ouvrage de référence historique.
Cette partie largement méconnue de l'histoire de la Seconde Guerre mondiale a été résumée par le grand.
A. P. Herbert (Sir Alan Herbert) : "Une nation reconnaissante bientôt oubliée". AP, comme on l'appelait, a participé à ces événements historiques tout au long de la guerre. De 1939 à 1945, le service de contrôle naval (NCS) contrôlait les opérations vitales des convois depuis Southend. De nombreux vétérans de la bataille du Jutland de la Première Guerre mondiale se sont portés volontaires à Southend pour travailler sur les convois. Ces hommes d'expérience comprenaient des amiraux et des vice-amiraux qui commandaient les premiers convois de ravitaillement. De nombreux membres de l'équipe NCS en résidence étaient des hommes et des femmes bien connus et distingués au niveau national.
La jetée de Southend, la plus longue au monde, s'étend sur un kilomètre et demi dans l'estuaire de la Tamise et dispose à son extrémité d'un port en eau profonde. Aux portes de la Tamise et de la mer du Nord, il était idéal pour les opérations de convoi. Les Allemands en étaient conscients et allaient détruire les installations et fermer la Tamise lors d'un bombardement nocturne de la Luftwaffe le 22 novembre 1939. Ils ne s'attendaient pas à la clairvoyance du capitaine John Pelham Champion CBE, DSO, RN, qui commandait le NCS. Grâce à son intuition, qui lui a permis de deviner la date de leur arrivée, la jetée a été préparée à une défense armée. Non seulement le plan allemand a été contrecarré, mais la Tamise vers Londres est restée ouverte pendant toute la durée de la guerre, contrairement à ce qu'avait prédit Winston Churchill.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781399949606 |
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| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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