The Persian Gulf: Bandar Abbas, the Natural Trade Gateway of Southeast Iran
Bandar Abbas, qui n'était autrefois qu'un petit village de pêcheurs, est devenu le port d'entrée de l'Iran après la victoire de Shah Abbas sur les Portugais en 1622. Cependant, avec la chute des Safavides et le retrait de la Compagnie britannique des Indes orientales en 1759, le port a décliné ; en 1793, Bandar Abbas était sous le contrôle direct d'Oman.
En 1869, l'Iran a dû recourir à la force des armes pour le reprendre à Oman. Pourtant, ce port important est à peine mentionné dans les histoires de l'Iran. Pour la première fois dans Bandar Abbas : The Natural Trade Gateway of Southeast Iran, Willem Floor analyse, à l'aide de sources primaires, la morphologie du port, la population, l'approvisionnement en eau, la santé, l'éducation et les conditions de vie pendant la période Qajar.
En outre, il explique en détail comment Bandar Abbas est passé sous le contrôle d'Oman, comment les Qajars ont pris le contrôle direct, ainsi que les vicissitudes de la ville sous un Iran gouverné par le Parlement et sous le nouvel État centralisateur des Pahlavi. L'ouvrage présente également une analyse détaillée de la nature du commerce de Bandar Abbas et des raisons de ses hauts et de ses bas, du rôle des activités politiques et économiques européennes, des institutions du gouvernement central qui étaient présentes à Bandar Abbas et des nombreuses nouvelles institutions qui ont été créées au cours du XXe siècle.
Une analyse complète similaire est proposée pour Minab (une ville voisine) avec laquelle Bandar Abbas entretenait une relation symbiotique qui s'est modifiée au cours du XXe siècle. Basée sur des sources primaires, cette étude d'un port majeur du golfe Persique offre une vue d'ensemble des douleurs de la "croissance" que l'Iran a dû subir pour se frayer un chemin dans un monde en pleine modernisation.
Les volumes précédents de la série sont : Le Golfe Persique : Une histoire politique et économique de 5 villes portuaires, 1500-1750 ; L'essor des Arabes du Golfe, La politique du commerce sur le littoral persan, 1747-1792 ; L'essor et la chute de Bandar-e Lengeh, Le centre de distribution de la côte arabe, 1750-1930.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)