Kermanshah: City and Province, 1800-1945
Kermanshah était l'une des plus importantes portes commerciales vers l'Iran et une station de transit importante sur la route commerciale entre l'Irak et l'Iran. C'était également un point de rassemblement pour les pèlerins qui allaient et revenaient des lieux saints de Kerbela et de Nadjaf. De plus, de 1920 à 1925, elle a été la principale source de revenus non pétroliers du gouvernement. Malgré tout cela, Kermanshah a été largement ignoré par les historiens.
Dans Kermanshah : City and Province, 1800 to 1945, Willem Floor examine en détail la montée en puissance de la ville en tant qu'important bandar, ou entrepôt, ainsi que la façon dont la politique tribale a dominé la ville. En conséquence, Kermanshah est restée une ville très conservatrice qui a élu au parlement des chefs de tribus et des propriétaires terriens réactionnaires. En raison de sa position stratégique à la frontière avec l'Irak, la province a joué un rôle important lorsque la guerre a éclaté avec les Ottomans. Pendant la Première Guerre mondiale, de 1916 à 1917, elle est devenue la capitale de l'éphémère mouvement Mohajerin (migration des députés du Majles depuis Téhéran) et un champ de bataille pour les forces combinées ottomanes et allemandes contre les Russes. Bien que ce dernier événement ait été étudié dans une certaine mesure, ce livre fournit de nombreuses informations nouvelles et nuancées sur cette période. Enfin, le livre fournit de nouvelles informations détaillées sur les événements politiques survenus entre 1906 et 1945, qui montrent que la politique provinciale avait sa propre vie. Les soi-disant différences politiques ont pu être habillées d'une apparence nationale et/ou constitutionnelle, mais ces différences ont été déterminées davantage par des clivages locaux que par des clivages nationaux. L'histoire de Kermanshah démontre qu'en fin de compte, « toute politique est locale ».
TABLE DES MATIÈRES : INTRODUCTION, xi ; CHAPITRE UN ; KERMANSHAH AVANT 1800, 1 ; CHAPITRE DEUX ; LA VILLE DE KERMANSHAH, 13 ; CHAPITRE TROIS ; STRUCTURES ADMINISTRATIVES, 131 ; CHAPITRE QUATRE ; LA PROVINCE DE KERMANSHAH, 173 ; CHAPITRE CINQ ; AGRICULTURE, 209 ; CHAPITRE SIX ; COMMERCE, 225 ; CHAPITRE SEPT ; POLITIQUE ET ADMINISTRATIF ; DEVELOPPEMENTS A KERMANSHAH, 291 ; Appendice I ; LA COMMUNAUTE JUIVE DE KERMANSHAH, 484 ; Appendice II ; JUNKERS AIR SERVICE, PERSIA : VOLS ET PRIX, 519 ; Annexe III ; AVIS DU COMITÉ DU FONDS DES PAUVRES DE KERMANSHAH, 520 ; Annexe IV ; RÉACTION DES PROPRIÉTAIRES TERRES AUX NOUVEAUX RÈGLEMENTS SUR L'ASSEMBLAGE DU BLE, 526 ; Annexe V ; Pétition des marchands persans au sujet du Qarasuran, 529 ; Annexe VI ; Le service sanitaire turc et le pèlerinage de la Shiah, 531 ; Annexe VII - Liste des gouverneurs (1797-1947), 534 - Annexe VIII - Sentiments des officiers persans - Annexe IX - Faux télégramme du mollah Abdullah Mazandrani et du mollah Kazem Khorassani, 540 - Annexe X - Élections à la Kermanshah (1947), 542 - Annexe XI - Quis Custodiet Custodes ? , 544 ; Annexe XII ; Texte de l'engagement d'Abbas Khan Gubadian ; Annexe XIV ; Qasr-e Shirin, 559 ; BIBLIOGRAPHIE, 560 ; INDEX, 577
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)