Note :
Les critiques de « 20 000 lieues sous les mers » témoignent d'une profonde appréciation de l'imagination scientifique et du talent de conteur de Jules Verne. Les critiques ont fait l'éloge des aventures sous-marines détaillées, de la profondeur des personnages et de la prose captivante, tout en exprimant des sentiments mitigés quant aux fréquentes descriptions scientifiques et aux longs passages. Le livre est célébré comme un classique qui interpelle ses lecteurs et offre une mine de connaissances, bien que certains l'aient trouvé parfois fastidieux en raison de son style narratif et de son rythme.
Avantages:⬤ Une construction du monde riche et détaillée
⬤ un récit d'aventure captivant et intemporel
⬤ un développement fort des personnages, en particulier du capitaine Nemo
⬤ une clairvoyance scientifique impressionnante
⬤ des notes de bas de page et des notes informatives dans certaines éditions
⬤ des éditions bien illustrées améliorent l'expérience.
⬤ Les descriptions scientifiques excessives et les longues listes peuvent nuire à l'histoire
⬤ les problèmes de rythme donnent l'impression que certains passages sont fastidieux
⬤ certaines traductions peuvent omettre des éléments importants
⬤ la fin abrupte et les éléments de l'histoire non résolus peuvent être décevants.
(basé sur 695 avis de lecteurs)
Twenty Thousand Leagues Under the Sea
Vingt mille lieues sous les mers est un roman d'aventure classique de science-fiction de l'écrivain français Jules Verne.
Le roman a été publié en feuilleton de mars 1869 à juin 1870 dans le bimensuel de Pierre-Jules Hetzel, le Magasin d'éducation et de récréation. Une édition octavo de luxe a été publiée par Hetzel en novembre 1871.
Il est considéré comme l'un des premiers romans d'aventures et l'une des plus grandes œuvres de Verne, avec Le tour du monde en quatre-vingts jours et Voyage au centre de la terre. Sa description du navire sous-marin du capitaine Nemo, le Nautilus, est considérée comme en avance sur son temps, car elle décrit avec précision de nombreuses caractéristiques des sous-marins d'aujourd'hui, qui, dans les années 1860, étaient des vaisseaux relativement primitifs.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)