Avis des lecteurs
Résumé:Les critiques soulignent que le livre est une histoire bien documentée et complète du chemin de fer Wabash, appréciée à la fois par les passionnés et les lecteurs occasionnels. Il est noté pour sa profondeur et son approche érudite plutôt que pour sa représentation visuelle.
Avantages:Histoire bien documentée et approfondie, bien écrite, offre une perspective plus profonde, appréciée comme cadeau, réponse rapide appréciée.
Inconvénients:Il ne s'agit pas d'un livre d'images, ce qui peut ne pas plaire à tous les lecteurs.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Titre original :
Follow the Flag: A History of the Wabash Railroad Company
Contenu du livre :
Follow the Flag est le premier ouvrage faisant autorité sur l'histoire de la Wabash Railroad Company, un transporteur interrégional autrefois essentiel. La saga de la Wabash a été marquée par les efforts de dirigeants créatifs et déterminés, mais ce livre ne se limite pas à l'histoire traditionnelle des entreprises. H. Roger Grant, historien réputé des transports, évoque le côté humain de la Wabash, depuis les médecins qui ont créé un service hospitalier efficace jusqu'aux événements sociaux organisés par les travailleurs. Grant n'a pas non plus ignoré l'impact de la Wabash sur les entreprises et les communautés du cœur de l'Amérique.
Comme la plupart des grands transporteurs américains, la Wabash s'est développée à partir d'un assortiment de petites entreprises, dont le premier chemin de fer à opérer dans l'Illinois, la Northern Cross. Grâce en partie au génie du financier Jay Gould, au début des années 1880, ce qui était alors connu sous le nom de Wabash, St. Louis & Pacific Railway atteignait les principales portes d'entrée de Chicago, Des Moines, Detroit, Kansas City et St. Dans les années 1890, le Wabash accède à Buffalo et à des liaisons directes avec Boston et New York.
Une extension, menée par le fils aîné de Gould, George, a échoué. En 1904, l'entrée à Pittsburgh provoqua des troubles financiers qui entraînèrent la mise sous séquestre de la Wabash. Une réorganisation ultérieure permit à la Wabash de devenir un transporteur important pendant les années fastes des années 1920 et de prendre le contrôle d'un pont stratégique, l'Ann Arbor Railroad.
La Grande Dépression contraint la compagnie à une nouvelle mise sous séquestre, mais une réorganisation efficace pendant les premiers jours de la Seconde Guerre mondiale donne naissance à une compagnie généralement robuste. Son célèbre train à vapeur Blue Bird, introduit en 1950 entre Chicago et St. Louis, est devenu un symbole largement reconnu de la nouvelle Wabash. Lorsque la folie des fusions s'est emparée du secteur ferroviaire dans les années 1960, la Wabash, ainsi que la Nickel Plate Road, ont rejoint la prospère Norfolk & Western Railway, une fusion qui s'est avérée fructueuse pour les trois transporteurs.
Immortalisé par la chanson populaire Wabash Cannonball, le chemin de fer du Midwest a laissé un héritage important. Aujourd'hui, quarante ans après être devenu un transporteur national déchu, des éléments clés de l'ancien Wabash restent des artères ferroviaires et des terminaux très fréquentés, attestant de sa valeur historique pour les transports américains.
-- Trains Magazine".
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780875803289 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2004 |
| Nombre de pages : | 304 |
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