Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre présente une histoire approfondie du chemin de fer de Géorgie et de Floride, et s'adresse en particulier à ceux qui ont des connaissances préalables ou des liens personnels avec la région. Si certains lecteurs ont apprécié les recherches approfondies et le style clair de l'ouvrage, d'autres ont trouvé qu'il manquait de contenu visuel et qu'il n'était pas assez captivant pour un public plus large.
Avantages:⬤ Récit bien documenté et détaillé
⬤ facile à lire
⬤ style d'écriture attrayant
⬤ instructif pour ceux qui ont un lien avec le sujet historique.
⬤ Peut ne pas plaire à un public plus large
⬤ manque d'éléments visuels tels que des photographies
⬤ certains l'ont trouvé sec et pas très excitant.
(basé sur 7 avis de lecteurs)
Titre original :
Rails through the Wiregrass
Contenu du livre :
Le Georgia & Florida Railroad a démarré avec de belles promesses, mais comme beaucoup d'autres entreprises du Sud au début du vingtième siècle, il a connu des temps difficiles. L'histoire commence en 1906, lorsque, répondant à un besoin perçu de meilleures connexions avec les marchés du nord, un groupe d'entrepreneurs dirigé par l'éminent banquier de Virginie John Skelton Williams a commencé à rassembler des chemins de fer d'intérêt local pour créer plus de 350 miles de chemin de fer reliant Augusta, en Géorgie, à Madison, en Floride.
Dans un premier temps, la G&F a déclenché la croissance dans sa région, plusieurs nouvelles villes ayant vu le jour ou s'étant agrandies le long de ses lignes. En 1915, cependant, les bouleversements économiques provoqués par la Première Guerre mondiale ont mis la G&F sous séquestre et, quelques années plus tard, la G&F a failli être démembrée. Heureusement, les chargeurs et les investisseurs se rallient à la cause du chemin de fer et les conditions commerciales s'améliorent. En 1926, la route est réorganisée et, sous la pression de "s'agrandir ou mourir", elle est construite jusqu'à Greenwood, en Caroline du Sud.
La Grande Dépression a contraint la G&F à la faillite et, après un redressement judiciaire d'une durée record, elle a été rachetée par la Southern Railway en 1963. Lorsque la Southern Railway a dissous la société et abandonné une grande partie des anciennes voies, le G&F est devenu le "Gone & Forgotten" (disparu et oublié). Pourtant, au cours de ses 57 années d'existence, le G&F a largement contribué à la diversification agricole et à la prospérité relative de la région des prairies grasses du sud de la Géorgie et du nord de la Floride.
Offrant un aperçu des conditions sociales et économiques dans le Sud entre la fin du XIXe siècle et le milieu du XXe siècle, l'étude de Grant sur ce chemin de fer obscur mais remarquable intéressera ceux qui s'intéressent aux transports, aux affaires, aux chemins de fer et à l'histoire des régions du Sud.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780875803654 |
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| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
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