Brownie le Boomer

Note :   (5,0 sur 5)

Brownie le Boomer (Roger Grant H.)

Avis des lecteurs

Résumé:

Ce livre offre une vue d'ensemble captivante et perspicace des premières expériences des cheminots au début des années 1900. Il combine récit et contexte historique, ce qui en fait l'un des ouvrages préférés des passionnés de chemins de fer et de ceux qui s'intéressent à l'histoire.

Avantages:

Bien écrit et facile à lire
offre une perspective précieuse sur l'industrie ferroviaire
relie les lecteurs au contexte historique et à la personnalité de l'époque
hautement recommandé pour les amoureux des chemins de fer.

Inconvénients:

Aucun inconvénient majeur n'est mentionné dans les critiques ; cependant, l'utilisation abondante de la langue vernaculaire de l'industrie peut être un défi pour certains lecteurs qui ne sont pas familiers avec la terminologie.

(basé sur 5 avis de lecteurs)

Titre original :

Brownie the Boomer

Contenu du livre :

Charles P.

Brown, « un cheminot boomer », offre dans cette autobiographie exceptionnelle un portrait exceptionnellement vivant de la vie quotidienne en tant qu'agent de train pour certaines des plus grandes lignes de chemin de fer du pays. Cheminot itinérant, ou « boomer », Brown a parcouru l'Amérique entre 1900 et 1913 à la recherche d'un emploi partout où l'occasion se présentait.

Sa soif d'aventure l'a conduit à occuper divers emplois - pompier, serre-frein, aiguilleur - pour des compagnies ferroviaires telles que Santa Fe, Union Pacific, Wabash et New York Central, jusqu'à ce qu'un accident ferroviaire le rende invalide à l'âge de trente-quatre ans. Dans ce récit parfois tragique, souvent drôle, sur les coulisses du chemin de fer, Brownie révèle la réalité des conditions de travail des ouvriers du rail au tournant du siècle, tout en racontant ses nombreuses aventures et mésaventures.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9780875801469
Auteur :
Éditeur :
Langue :anglais
Reliure :Relié
Année de publication :1991
Nombre de pages :279

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)