L'avion a été conçu par Pfalz Flugzeugwerke. Les ingénieurs allemands ont été impressionnés par le célèbre chasseur français Neuport, conçu comme un avion et demi.
Leur conception s'inspire des réalisations des ingénieurs français. Le premier vol d'essai a lieu en mai 1917. Les mitrailleuses sont montées sur les côtés du moteur et le fil de commande de l'aileron est placé dans la partie inférieure de l'aile.
Six mois plus tard, le Pfalz D IIIa est construit avec un moteur plus puissant, un empennage plus grand, une forme modifiée de l'aile inférieure et des mitrailleuses montées dans le champ de vision du pilote.
Au total, 1010 Pfalz D. III et Pfalz D.
IIIa ont été fabriqués. En juin 1917, les premiers chasseurs entrent en service dans les escadrons de combat. Les Pfalz étaient utilisés pour l'escorte des bombardiers, mais aussi pour attaquer les chasseurs et les ballons ennemis.
Les pilotes ont noté une visibilité exceptionnelle dans le cockpit, une bonne manœuvrabilité, une stabilité lors des tirs de canon, une vitesse et un taux de montée décrits comme bons. Certains pilotes ont affirmé que la sensibilité des commandes était même supérieure à celle de l'Albatros D. V.
Les plongées abruptes effectuées au combat et les atterrissages dans les fossés ont prouvé la durabilité de la structure. L'avion participa aux batailles sur les fronts occidentaux et turcs.
| ISBN : | 9781783310654 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2014 |
| Nombre de pages : | 18 |
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)
