Report on the A.E.G. Armoured Aeroplane: July 1918Reports on German Aircraft 4
En 1916, l'Allemagne a introduit la classe J d'avions d'appui rapproché ou d'engagement au sol. Après les bons résultats obtenus par les premières unités lors de la bataille de Verdun, le développement d'avions d'appui au sol a reçu la plus haute priorité.
AEG conçoit le J. I pour répondre au besoin d'avions blindés capables d'engager directement les unités d'infanterie retranchées en concentrant les tirs de mitrailleuses et les bombardements. L'AEG J.
I était un avion biplan d'attaque au sol de 1917, une version blindée et plus puissante de l'avion de reconnaissance AEG C. IV.
L'AEG J. I était doté d'une protection blindée pour le pilote et pour le moteur plus puissant qui équipait l'avion plus lourd.
Deux mitrailleuses LMG 08/15 de 7,92 mm (0,312 in) à tir avant étaient installées sur le plancher du cockpit de l'observateur et pointaient vers le bas à un angle de 45° pour attaquer les cibles au sol. Une mitrailleuse MG14 Parabellum de 7,92 mm était installée dans la position défensive typique orientée vers l'arrière.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)