REPORT ON THE HANNOVERANER BIPLANE, July 1918Reports on German Aircraft 13
Le Hannover CL. III était un avion multirôle biplace, principalement utilisé comme machine d'attaque au sol.
Comme les autres avions Hannover de la « classe C légère » ou « CL » conçus par Hermann Dorner, il était doté d'un empennage biplan inhabituel, qui permettait au mitrailleur de queue de bénéficier d'un plus grand arc de tir. Jusqu'à l'introduction de cet avion, de tels empennages n'avaient été utilisés que sur des avions de plus grande taille. Par rapport au CL.
II, le CL.
III avait des ailerons redessinés avec des zones d'équilibre aérodynamique qui dépassaient les extrémités des ailes, une modification qui offrait une plus grande manœuvrabilité, en particulier aux bas niveaux auxquels le CL. III devait opérer dans son nouveau rôle d'attaque au sol, les Schutzstaffeln (escadrons d'escorte) ayant été réaffectés en Schlactstaffeln (escadrons de combat).
Il était également prévu qu'il utilise l'excellent moteur Mercedes D. III, mais l'Idflieg donna la priorité à la production de chasseurs pour ces moteurs, et la plupart des CL. III furent produits avec le même moteur Argus que le CL.
II. La variante équipée d'un moteur Argus fut désignée sous le nom de CL. IIIa.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)