Note :
Le livre offre une histoire complète du système de métro, avec des anecdotes personnelles, des photographies et des aperçus de son présent et de son avenir, ce qui lui vaut un accueil généralement favorable de la part des lecteurs. Cependant, certains trouvent qu'il manque de profondeur et de détails, en particulier en ce qui concerne les aspects opérationnels et la planification du système.
Avantages:Bien écrit, avec une histoire riche, d'excellentes photographies, des anecdotes personnelles de la famille de l'auteur et une couverture complète du développement du métro.
Inconvénients:Manque de cartes détaillées et d'une analyse approfondie de la planification et de l'exploitation du système ; certains contenus sont perçus comme redondants ou peu informatifs par rapport aux connaissances générales disponibles en ligne.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
The Tyne & Wear Metro
Août 2020 a marqué le quarantième anniversaire de l'ouverture du premier tronçon du Tyne & Wear Metro entre Haymarket et Tynemouth. C'est une période passionnante pour le système, avec une nouvelle flotte de trains sur le point d'être commandée et des propositions d'extension du réseau.
Ce livre explore le déclin des lignes de banlieue BR qui ont été remplacées, l'ouverture progressive du nouveau système à partir de 1980, et les extensions ultérieures. Il examine également celles qui sont envisagées à l'avenir.
L'intégration réussie du métro avec les services de bus et de ferry est examinée, de même que l'inclusivité de la conception du chemin de fer, qui permet aux personnes handicapées d'avoir un accès sans précédent aux transports publics. Il illustre également la combinaison unique de tunnels flambant neufs, de viaducs spectaculaires et de stations souterraines du métro, en prenant en compte la magnifique infrastructure victorienne des anciens chemins de fer North Eastern Railway et Blyth & Tyne Railway.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)