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European Steam in the 1960s
Un album photo contenant quelque 220 images en couleur prises par des passionnés de chemins de fer qui ont beaucoup voyagé et représentant des machines à vapeur sur les réseaux ferroviaires européens au cours de la dernière décennie de la vapeur. À la fin des années 1950, la vapeur était encore, dans la plupart des pays européens, la principale source d'énergie des chemins de fer ; la traction diesel et électrique devenait de plus en plus dominante, en particulier en Belgique, aux Pays-Bas et en Suisse en 1960, mais dans d'autres pays, comme l'Autriche, l'Allemagne de l'Est et de l'Ouest, l'Espagne et le Portugal, il était encore possible de voir un grand nombre des plus impressionnantes machines à vapeur à l'œuvre, tant pour le transport de passagers que pour le transport de marchandises.
Toutefois, à la fin des années 1960, la fermeture de lignes et l'utilisation plus répandue de moyens de traction plus modernes ont entraîné la mise hors service d'un grand nombre de ces locomotives emblématiques. Dans certains pays comme la Suède, les locomotives retirées du service étaient souvent conservées comme réserve stratégique en cas d'urgence, mais dans d'autres pays, notamment en Grande-Bretagne et en France, un grand nombre de locomotives à vapeur relativement modernes ont pris le chemin de la ferraille.
Ce volume contient quelque 220 images en couleur prises par des passionnés de chemins de fer qui ont beaucoup voyagé et qui montrent des locomotives à vapeur en service entre 1960 et 1969 aux quatre coins de l'Europe. Il dépeint de nombreux modèles classiques en plein travail sur les lignes principales, qu'elles soient à voie normale ou à voie étroite.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)