
The Design and Testing of a Miniature Turbofan Engine (Nasa Technical Reports Server (Ntrs))
Les propulseurs à réaction disponibles sur le marché dans la catégorie des 50 à 500 livres de poussée sont rares. Il n'existe pas de véritable turboréacteur à double flux dans cette gamme.
L'adaptation d'un turbomoteur de série est possible. Cependant, le SPT5, d'une puissance d'environ 10 chevaux, ne permet pas d'obtenir une poussée de 50 livres. L'emballage et l'intégration posent des problèmes, notamment en ce qui concerne l'échappement.
La construction de notre moteur à l'aide d'un turbomoteur de 25 CV semble prometteuse si le moteur devient disponible. Les techniques d'essai utilisées, bien que peu coûteuses, sont adaptées à l'objectif visé.