Application of Approximate Unsteady Aerodynamics for Flutter Analysis (Nasa Technical Reports Server (Ntrs))
Une technique d'approximation des matrices de coefficient d'influence aérodynamique modal (AIC) à l'aide de fonctions de base a été mise au point.
Un processus d'utilisation de la matrice AIC modale approximative résultante dans l'analyse aéroélastique a également été développé. La méthode nécessite l'aérodynamique instable dans le domaine des fréquences, et cette méthodologie peut être appliquée à l'aérodynamique instable subsonique, transsonique et supersonique.
La solution du flottement peut être trouvée par les méthodes classiques, telles que l'approximation de la fonction rationnelle, k, p-k, p, root locus, etc. L'analyse aéroélastique instable utilisant l'approximation aérodynamique subsonique instable est démontrée ici. La technique présentée permet de prédire de manière cohérente la vitesse de battement sur une aile d'essai d'aérostructure (ATW) 2 et une configuration de véhicule de type aile hybride (HWB) avec une perte de précision négligeable.
Cette méthode calcule des AIC qui sont des fonctions des paramètres changeants étudiés et sont générés en quelques minutes de temps CPU au lieu de plusieurs heures. Ces résultats peuvent avoir une application pratique dans les analyses paramétriques de flottement ainsi que dans les études de conception et d'optimisation multidisciplinaires plus efficaces.
| ISBN : | 9781289195885 |
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| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)
