Titre original :
Fischer-Tropsch Catalyst for Aviation Fuel Production (Nasa Technical Reports Server (Ntrs))
Contenu du livre :
À mesure que l'approvisionnement en pétrole diminue, le besoin de carburants alternatifs plus propres se fait de plus en plus sentir. Il ne fait aucun doute que le pétrole brut sera remplacé par des sources non pétrolières comme matière première pour les carburants d'aviation (et d'autres moyens de transport).
Le procédé Fischer-Tropsch utilise un mélange gazeux de monoxyde de carbone et d'hydrogène qui est converti en divers hydrocarbures liquides ; cette technologie polyvalente de transformation du gaz en liquide produit un flux complexe de paraffines, d'oléfines et de composés oxygénés tels que les alcools et les aldéhydes. Le procédé Fischer-Tropsch peut produire une fraction de gazole plus propre avec un indice de cétane élevé (généralement supérieur à 70) sans soufre ni composés aromatiques. Il est le plus souvent catalysé par du cobalt supporté par de l'alumine, de la silice ou du titane, ou par des poudres de fer allié non supportées.
Le cobalt est généralement utilisé plus souvent que le fer, car le cobalt est un catalyseur actif plus longtemps, a une activité de déplacement de l'eau vers le gaz plus faible et un rendement plus faible en produits modifiés. Les promoteurs sont précieux pour améliorer les catalyseurs Fischer-Tropsch car ils peuvent augmenter la dispersion de l'oxyde de cobalt, améliorer la réduction de l'oxyde de cobalt en phase métallique active, stabiliser une surface métallique élevée et améliorer les propriétés mécaniques.
Notre objectif est de renforcer la spécificité du catalyseur Fischer-Tropsch tout en ajoutant des métaux de transition moins coûteux comme promoteurs ; les promoteurs les plus courants utilisés dans la synthèse Fischer-Tropsch sont le rhénium, le platine et le ruthénium. Dans ce rapport, nous décrivons nos efforts préliminaires pour concevoir et produire des matériaux catalytiques afin d'atteindre notre objectif de production préférentielle de composés de paraffine C8 à C18 dans l'usine de traitement du gaz vers le liquide du Centre de recherche Glenn de la NASA.
Les efforts du Centre de recherche Glenn de la NASA pour produire des carburants verts en utilisant des matières premières non pétrolières soutiennent à la fois le programme d'ailes fixes sub-soniques de l'Aéronautique fondamentale et le programme d'utilisation des ressources in situ du programme de développement et de démonstration des technologies d'exploration.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781289098070 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
Achat:
Actuellement disponible, en stock.
