Works Triumphs in Detail : Les participants aux concours de travaux de Standard-Triumph, voiture par voiture

Note :   (4,4 sur 5)

Works Triumphs in Detail : Les participants aux concours de travaux de Standard-Triumph, voiture par voiture (Graham Robson)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre est très apprécié pour sa couverture détaillée des voitures Triumph, en particulier leur histoire en compétition. Il est considéré comme une ressource précieuse pour les propriétaires actuels et les fans de véhicules Triumph. L'auteur est reconnu pour son style d'écriture complet et informatif, ainsi que pour ses superbes photographies. Cependant, certains critiques ont noté le manque d'informations concernant l'histoire de la propriété après que les voitures aient quitté le fabricant.

Avantages:

Histoire informative et détaillée des voitures de compétition Triumph, superbes photographies, bien écrit, une ressource précieuse pour les passionnés, un bon compagnon pour d'autres ouvrages de l'auteur.

Inconvénients:

Manque d'explications sur l'histoire de la propriété après que les voitures aient quitté l'usine.

(basé sur 13 avis de lecteurs)

Titre original :

Works Triumphs in Detail: Standard-Triumph's Works Competition Entrants, Car-By-Car

Contenu du livre :

Entre 1953 et 1980, le département compétition de Triumph a produit plus de 150 voitures de compétition « d'usine » pour la course et le rallye. Celles-ci comprenaient les TR2, TR3 et TR3A, les TR3S, les voitures de course TRS et Conrero, Herald et Vitesse, TR4, 2000, Spitfire et GT6R, 2.5 PI, Dolomite et Sprint, TR7 et TR7 V8.

En outre, ils ont préparé les Standard Eight, Ten, Pennant et Phase III Vanguard pour la compétition. D'un point de vue général, ce qui est remarquable dans le travail du département, c'est qu'il a obtenu un tel succès avec des voitures de série relativement ordinaires, à partir d'une berline de 803 cm3. L'auteur, Graham Robson, était directeur du département des compétitions de Standard-Triumph au début des années 1960 et a lui-même supervisé le développement et la gestion des TR4, Spitfire et 2000 d'usine.

Il fournit ici des informations sur chacune des voitures d'usine de la période 1953-80, avec des détails sur leurs spécifications, leurs participations, leurs pilotes et leurs carrières, accompagnées dans presque tous les cas de photographies d'archives. En outre, il y a des photographies en couleur spécialement commandées pour des exemples importants qui ont survécu.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781906133597
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Relié
Année de publication :2014
Nombre de pages :224

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)