Avis des lecteurs
Résumé:Le livre sur la Jaguar XK8 est généralement salué pour son contenu informatif, ses superbes photographies et son riche contexte historique. Les lecteurs l'ont trouvé utile tant pour les amateurs occasionnels que pour les fans sérieux de la marque Jaguar. Cependant, certaines critiques notent qu'il peut être verbeux et qu'il manque une couverture détaillée de certains modèles et problèmes importants, ce qui en fait une référence utile mais imparfaite.
Avantages:⬤ Informatif et agréable
⬤ superbes photographies
⬤ contexte historique approfondi
⬤ accessible aux lecteurs occasionnels comme aux passionnés
⬤ ajoute de la valeur à l'expérience d'achat.
⬤ Parfait et peu clair dans certaines sections
⬤ manque de détails sur certains modèles et défauts du moteur
⬤ étiquetage incorrect des photographies
⬤ peut ne pas répondre aux attentes des professionnels.
(basé sur 30 avis de lecteurs)
Titre original :
Jaguar XK8 - The Complete Story
Contenu du livre :
Elle portait le nom de code X100 et devait être la dernière voiture de sport de Jaguar, avec des carrosseries de coupé et de cabriolet.
Elle devait être équipée d'un tout nouveau moteur V8 et remplacer la XJS. Elle devait également disposer du moteur à induction forcée le plus puissant de toutes les cartes routières Jaguar de série, et son succès n'était pas à négliger.
Il s'agissait de la XK8, une grande routière élégante et déterminée dans la tradition Jaguar. Graham Robson, ancien apprenti Jaguar et historien de l'automobile ayant plusieurs autres ouvrages sur Jaguar à son actif, raconte l'histoire de l'une des plus belles voitures de sport du XXe siècle, depuis sa conception jusqu'à la fin de sa vie et de celle de l'usine où elle a été construite.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781847970749 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Sous-titre : | The Complete Story |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2009 |
| Nombre de pages : | 192 |
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