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Contenu du livre :
Il s'agit d'une étude complète de la carrière de la Toyota Celica GT-Four. À partir de 1988, trois générations de cette efficace voiture à quatre roues motrices et turbocompresseur - connues des amateurs sous les noms de ST165, ST185 et ST205 - se sont battues pour les championnats du monde et ont connu un succès étonnant pendant près d'une décennie.
Tous les types combinaient des performances élevées, une grande fiabilité et une superbe préparation par l'équipe Toyota Europe (basée à Cologne, en Allemagne), leur ensemble châssis 300 ch/quatre roues motrices étant l'un des meilleurs au monde. Au fil des ans, les voitures ont remporté certaines des épreuves les plus difficiles au monde (telles que le Safari et l'Acropole), et se sont également illustrées sur l'asphalte, la neige et la glace, y compris au Monte-Carlo.
Après avoir lutté contre Lancia pendant des années, les Celicas ont remporté deux fois le championnat du monde des constructeurs. Parmi ses pilotes célèbres, citons Carlos Sainz (champion du monde en 1990 et 1992), Juha Kankkunen (champion en 1993) et Didier Auriol (champion en 1994).
Jamais à l'abri de la controverse, et parfois mêlées à des litiges techniques et réglementaires, ces voitures ont apporté un véritable glamour au sport coloré qu'est le rallye, et n'ont été remplacées par une Toyota encore plus technologique - la Corolla World Rally Car - qu'en 1997.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781787113312 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2018 |
| Nombre de pages : | 128 |
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