Express Diesel Trains
En 1968, British Rail a mis en service un prototype de train qui allait révolutionner le transport ferroviaire et constituer l'épine dorsale non seulement des services de British Rail, mais aussi de ceux des sociétés qui ont pris le relais après la privatisation des chemins de fer en 1994.
Il s'agit bien sûr du train à grande vitesse, qui a introduit des vitesses de 125 mph au Royaume-Uni et réduit les temps de trajet comme jamais auparavant. D'autres trains diesels rapides, tels que les Class 220 et Class 180, ont suivi, mais aucun n'a eu l'impact ou le succès à long terme du 125.
Les derniers trains Azuma, à l'avant-garde des voyages à grande vitesse, sont également présentés.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)