Titre original :
Iberian Railways
Contenu du livre :
Les chemins de fer espagnols et portugais ont utilisé des locomotives à vapeur sur les lignes principales jusqu'à la fin des années 1970, bien qu'en Espagne, plusieurs compagnies minières aient continué à utiliser la vapeur jusque dans les années 1980.
Les chemins de fer ibériques avaient la particularité d'utiliser un écartement plus large de 5 pieds 3 pouces pour leurs lignes principales, ce qui était rare en Europe. Ce livre montre quelques-uns des derniers services à vapeur sur les lignes principales espagnoles, tant pour les passagers que pour les marchandises, autour de Salamanque en 1974, et les lignes de charbon d'Andorre à Escatron, ainsi que les lignes à écartement étroit du système de charbon de Ponferrada à Villablino.
Sont également présentés quelques-uns des derniers trains à vapeur sur la ligne à grand gabarit de la vallée du Douro, de Porto à Regua et Pocinho, et les lignes à gabarit étroit qui ont bifurqué de cette ligne à travers les magnifiques paysages de la région portugaise productrice de vin de Porto, en utilisant des locomotives et du matériel roulant anciens. George Woods présente une sélection de photographies couleur inédites, prises dans une région qui n'apparaît pas souvent dans les publications.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781445684437 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 96 |
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