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Titre original :
TM 9-331 155-mm Howitzer M1 and 155-mm Howitzer Carriage M1: Technical Manual
Contenu du livre :
L'obusier M1 de 155 mm a été produit pour la première fois en 1942 en tant que pièce d'artillerie moyenne. Il a été utilisé par l'armée américaine pendant la Seconde Guerre mondiale, la guerre de Corée et la guerre du Viêt Nam, avant d'être remplacé par l'obusier M198.
Ce canon a été utilisé par les forces armées de nombreux pays, et dans certains pays, il est toujours en service. L'obusier de 155 mm a été développé après coup. Un nouvel affût a été développé pendant la majeure partie des années 1930 pour le M1918 de la Première Guerre mondiale jusqu'en 1939, date à laquelle on s'est rendu compte qu'il n'était pas logique de placer un nouvel affût sous un obusier obsolète.
Par conséquent, le développement d'un nouveau chariot conçu pour l'obusier de 155 mm a repris.
Le 15 mai 1941, l'obusier M1 sur le chariot M1 était standardisé. L'obusier lui-même différait de l'ancien modèle par un canon allongé de vingt calibres et un nouveau mécanisme de culasse.
Il s'agissait du seul mécanisme à vis interrompue à cône lent à entrer en service après 1920. Cela signifie que deux mouvements distincts sont nécessaires pour ouvrir la culasse, alors que le mécanisme à cône raide ne nécessite qu'un seul mouvement pour faire tourner et retirer la culasse simultanément. Créé en 1943, ce manuel technique en dit long sur la conception et les capacités de l'obusier de 155 mm M1.
Destiné aux personnes chargées de l'exploitation et de l'entretien, il détaille de nombreux aspects de son assemblage, de ses munitions et de ses accessoires. A l'origine étiqueté comme étant à diffusion restreinte, ce manuel a été déclassifié il y a longtemps et est ici réimprimé sous forme de livre. Un soin particulier a été apporté à la préservation de l'intégrité du texte.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781937684372 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
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