Avis des lecteurs
Résumé:Le livre sur les DUKW a reçu des réactions variées, de nombreux lecteurs appréciant les souvenirs qu'il évoque et les informations détaillées qu'il fournit sur les véhicules DUKW. Toutefois, certains ont critiqué la qualité de l'impression et suggéré aux acheteurs d'opter plutôt pour le manuel original.
Avantages:Évoque de merveilleux souvenirs aux lecteurs, fournit des informations détaillées sur les DUKW, bien accueilli comme cadeau et considéré comme précieux par les passionnés.
Inconvénients:Mauvaise qualité d'impression des images, taille d'impression plus petite que celle du manuel original, et certains lecteurs recommandent d'acheter plutôt le manuel original.
(basé sur 8 avis de lecteurs)
Titre original :
GMC DUKW-353 DUCK Amphibian Truck Technical Manual TM 9-802
Contenu du livre :
Modification du "deuce" de 2 tonnes, le camion amphibie DUKW a été conçu en 1942 par une équipe composée d'un marin britannique, d'un constructeur de yachts américain et d'un ingénieur du MIT. Propulsé par un moteur GMC Straight-6 de 270 pouces cubes, les six roues motrices du DUKW lui permettaient de se déplacer à une vitesse de 50 miles par heure sur route et d'environ 6 miles par heure dans l'eau.
C'est le premier véhicule conçu pour permettre le réglage de la pression des pneus depuis l'intérieur de la cabine, ce qui lui permet de fonctionner facilement et efficacement sur le sable, la roche, le gravier et les routes pavées. Le véhicule n'était pas blindé, mais un véhicule sur quatre était équipé d'un anneau de mitrailleuse. Au total, le DUKW pesait 6,5 tonnes à vide et pouvait transporter 2,5 tonnes, soit douze soldats.
5 tonnes courtes, soit douze soldats.
La carrière du DUKW au combat a été unique, puisqu'il a été utilisé pour transporter du matériel et des hommes d'un navire à la côte, et qu'il a opéré dans des environnements inondés. Il a été utilisé lors de débarquements dans le Pacifique et sur les théâtres européens, notamment lors du jour J.
De nombreux DUKW ont également été utilisés pendant la guerre de Corée, à Inchon. Le terme "DUKW" n'est d'ailleurs pas un terme militaire, mais un acronyme inventé par General Motors. Le "D" correspond à l'année de conception, 1942.
"U" signifie "Utility", "K" signifie traction avant et "W" signifie deux essieux arrière motorisés. Plus de 21 000 DUKW ont été construits pendant la Seconde Guerre mondiale. Certains sont encore utilisés aujourd'hui comme bus touristiques amphibies.
Créé à l'origine en 1945, ce manuel technique du ministère de la Guerre contient une description complète du DUKW et montre comment le faire fonctionner et l'entretenir. D'accès restreint à l'origine, ce manuel a été déclassifié il y a longtemps et est ici réimprimé sous forme de livre.
Un soin particulier a été apporté à la préservation de l'intégrité du texte.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781937684877 |
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| Reliure : | Broché |
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