Avis des lecteurs
Résumé:Les critiques de ce livre intitulé « Mistel » indiquent qu'il s'agit d'un ouvrage très informatif et bien documenté sur l'utilisation d'avions composites par la Luftwaffe pendant la Seconde Guerre mondiale. Les lecteurs apprécient sa profondeur, son organisation et ses éléments visuels, mais expriment des inquiétudes quant à la longueur réduite de la nouvelle édition par rapport à l'originale.
Avantages:Il s'agit d'une couverture informative et complète du sujet, avec un contexte historique détaillé, des photographies et des illustrations de haute qualité, facile à lire et à comprendre, d'un excellent rapport qualité-prix, et qui vient s'ajouter à la collection essentielle des passionnés de la Luftwaffe.
Inconvénients:La nouvelle édition compte 50 pages de moins que l'originale, sans explications claires sur le contenu omis, et certains lecteurs ont constaté que des exemplaires étaient endommagés en raison de problèmes d'emballage.
(basé sur 13 avis de lecteurs)
Titre original :
Mistel: German Composite Aircraft: German Composite Aircraft and Operations 1942-1945
Contenu du livre :
Il s'agit d'une édition révisée et remaniée de l'étude de l'auteur de 2001, épuisée depuis longtemps, sur les origines, le développement et les opérations des avions composites allemands pendant la Seconde Guerre mondiale. Connus sous le nom de concept « Mistel », ces avions étaient à l'origine destinés à être utilisés en temps de paix pour augmenter le rayon d'action des avions, mais en 1942, une petite équipe de pilotes et d'ingénieurs a adapté l'idée à un usage militaire.
Composées de chasseurs Bf 109 ou Fw 190 montés sur des cellules Ju 88 fatiguées par la guerre et équipées d'ogives massives à charge creuse remplaçant leur cockpit, ces machines extraordinaires ont été déployées pour la première fois au large de la Normandie en juillet 1944. Ils ont ensuite été utilisés pour des missions sporadiques sur le front occidental avant que la Luftwaffe ne les utilise en nombre dans une ultime tentative pour tenter d'arrêter les avancées soviétiques sur l'Oder, la Warthe et la Neisse au cours des dernières semaines de la guerre.
La taille du Mistel et sa nature dangereuse signifiaient que seuls des pilotes expérimentés pouvaient le piloter, mais malgré sa complexité, il se maniait bien et ses systèmes de contrôle étaient remarquablement sophistiqués et réactifs.
Cette étude fascinante et exhaustive est accompagnée de centaines de photographies rares, de cartes, d'illustrations en couleur et de dessins techniques détaillés.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781910809815 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2020 |
| Nombre de pages : | 248 |
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