Avis des lecteurs
Résumé:Ce livre présente en détail le Bachem Ba 349 Natter, un concept unique d'avion militaire allemand datant de la Seconde Guerre mondiale, en détaillant son histoire, ses innovations et ses aspects techniques. Il comprend un mélange de photographies et d'illustrations. Toutefois, certains lecteurs ont trouvé que la quantité d'images et la clarté des légendes laissaient à désirer.
Avantages:Bien documenté avec de bons détails techniques, comprend des photographies et des illustrations intéressantes, convient aux étudiants et aux passionnés de l'aviation de la Seconde Guerre mondiale, et fournit des informations sur un sujet moins connu.
Inconvénients:La quantité d'images est insuffisante, il y a des problèmes de légendes et il ne satisfera peut-être pas les lecteurs à la recherche d'une exploration en profondeur, car il convient mieux aux lecteurs occasionnels.
(basé sur 10 avis de lecteurs)
Contenu du livre :
Le Bachem Ba 349 Natter était un intercepteur de fusées monoplace à décollage vertical, très secret, destiné à assurer la défense à grande vitesse de cibles clés.
Cet appareil radical offrait à la Luftwaffe un moyen peu coûteux d'intercepter et d'attaquer les bombardiers lourds alliés. Il s'agissait d'une machine semi-déployable à décollage vertical, construite en bois et armée d'une batterie de fusées air-air stabilisées par rotation et montées sur le nez, ainsi que d'un canon.
Lancé verticalement à une vitesse de 36 000 pieds par minute, le pilote devait voler à portée des bombardiers ennemis, tirer ses roquettes sur eux, percuter un autre bombardier, s'éjecter et sauter en parachute. Illustrée par des photographies de l'époque et de superbes œuvres d'art commandées, cette étude examine cette tentative inventive mais finalement infructueuse de la Luftwaffe pour se défendre contre la marée d'avions alliés qui bombardaient les villes allemandes jusqu'au sol.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781472820099 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2018 |
| Nombre de pages : | 80 |
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