Mallard : L'histoire de la plus magnifique locomotive britannique

Note :   (4,1 sur 5)

Mallard : L'histoire de la plus magnifique locomotive britannique (Robin Jones)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre est bien accueilli par les fans du Mallard et des chemins de fer à vapeur. Il est célébré pour son contenu historique et ses illustrations. Il constitue un souvenir précieux pour ceux qui ont participé aux événements qui s'y rapportent.

Avantages:

Bien écrit avec un bon mélange d'histoire
excellentes illustrations
excellent souvenir pour les participants à l'événement
bon rapport qualité-prix
accessible en format numérique.

Inconvénients:

Certains lecteurs auraient souhaité plus d'illustrations ; tout le monde n'a pas pu assister aux événements mentionnés.

(basé sur 6 avis de lecteurs)

Titre original :

Mallard: The Story of Britain's Most Magnificent Locomotive

Contenu du livre :

Le 3 juillet 1938, la Pacific A4 à carénage LNER n° 4468 Mallard a atteint une vitesse de 126 milles à l'heure, établissant un record mondial de vitesse à vapeur qui n'a jamais été battu.

Ce fut l'apogée non seulement d'une grande décennie au cours de laquelle des trains express prestigieux se sont affrontés pour savoir lequel d'entre eux pouvait relier Londres à l'Écosse le plus rapidement, mais aussi de l'ère de la vapeur elle-même. L'auteur Robin Jones raconte non seulement l'histoire des Pacifics de Sir Nigel Gresley, ingénieur mécanicien en chef de la LNER, et de l'exploit international de Mallard, qui a fait la une des journaux, mais aussi celle des cinq autres A4 qui sont encore parmi nous - y compris le rapatriement "Mission impossible" de Dwight D Eisenhower et du Dominion of Canada et leur restauration cosmétique dans leur pays d'origine - pour faire du "Grand rassemblement", l'un des événements les plus importants et les plus réussis de l'histoire de la préservation des chemins de fer, un rêve qui devient réalité.

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781911658214
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Relié
Année de publication :2021
Nombre de pages :250

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)