Avis des lecteurs
Résumé:Le livre est une publication compacte et visuellement attrayante qui se concentre sur les tramways, avec de bonnes photographies et des légendes informatives. Cependant, sa petite taille limite l'impact visuel des images.
Avantages:Contient d'excellentes photos et des légendes détaillées ; prix abordable.
Inconvénients:Le petit format limite l'appréciation des images ; peut intéresser principalement les passionnés.
(basé sur 6 avis de lecteurs)
Titre original :
Spirit of British Trams - A Concise History
Contenu du livre :
La première ligne de tramway au monde a été mise en service à New York en 1832. Cependant, c'est un Américain, George Train, qui a inauguré le premier véritable tramway permanent de Grande-Bretagne, à Birkenhead, le 30 août 1860.
L'époque édouardienne a vu une explosion massive de la construction et de l'électrification des lignes de tramway dans les villes de Grande-Bretagne. En 1910, on comptait plus de 300 tramways, dont près de la moitié ont été inaugurés au cours de la première décennie du vingtième siècle. En 1914, les opérateurs de tramways de la région de Londres constituaient le plus grand réseau de tramways d'Europe.
Cependant, la Première Guerre mondiale a mis un terme à l'expansion des tramways, car des dizaines de milliers de conducteurs, de chefs de train et d'autres membres du personnel se sont engagés dans les forces armées.
Les tramways commençaient alors à s'essouffler, avec seulement cinq nouvelles lignes ouvertes en 1910-13. L'omnibus motorisé commençait à arriver et offrait beaucoup plus de flexibilité, en particulier dans les endroits où les lignes de tramway s'étaient avérées non rentables.
Les années 1930 marquent le début d'un abandon massif des tramways en raison de l'augmentation du trafic routier. Au début des années 1950, les tramways sont devenus la cible des défenseurs de l'environnement et, aujourd'hui, d'importantes collections historiques sont conservées au Crich Tramway Village, au Beamish Open Air Museum et au Seaton Tramway, pour n'en citer que trois. Les tramways commerciaux ont également fait leur grand retour dans les villes britanniques.
L'aggravation de l'encombrement des routes à la suite de la montée en flèche du nombre de propriétaires de voitures a amené les planificateurs à se pencher à nouveau sur le concept du tramway et à élaborer plusieurs projets de métro léger. Loin d'être un anachronisme, ces développements suggèrent que les tramways étaient peut-être en avance sur leur temps. L'expert Robin Jones raconte à nouveau l'histoire des tramways britanniques.
Avec plus de 60 images et un texte vif et incisif, Spirit of BritishTrams est le guide idéal, dans le nouveau format de poche à collectionner de Halsgrove.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9780857100481 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Sous-titre : | A Concise History |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2011 |
| Nombre de pages : | 64 |
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