Note :
Le livre est bien accueilli pour son contenu perspicace sur l'histoire industrielle liée aux canaux, complété par de belles illustrations. Il est particulièrement apprécié des amateurs de canaux et de ceux qui s'intéressent à l'aspect historique des voies navigables.
Avantages:Un contenu historique captivant, des aperçus éclairants sur l'histoire industrielle, de belles illustrations, un bon rapport qualité-prix, et un ouvrage hautement recommandé pour les amateurs de canaux.
Inconvénients:Certains lecteurs peuvent trouver le sujet niché et peu attrayant s'ils ne sont pas spécifiquement intéressés par les canaux ou l'histoire industrielle.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
The Canal Builders: The Men Who Constructed Britain's Canals
Canal Builders est un livre d'histoire classique pour tous ceux qui s'intéressent au développement du système des canaux britanniques. Ce livre, publié pour la première fois dans les années 1970, est aujourd'hui réédité dans une nouvelle cinquième édition. Il emmène le lecteur du milieu du XVIIIe siècle au début de l'ère ferroviaire, au début du XIXe siècle.
Anthony Burton a révisé et amélioré le texte original, en utilisant de nouveaux documents qu'il a trouvés dans les archives depuis la première publication, et a ajouté de nombreuses illustrations.
Voici l'histoire remarquable des nombreux groupes de personnes qui ont été responsables de la construction du réseau de canaux britannique. Il y avait des industriels, comme Josiah Wedgwood, qui encourageait la construction de canaux pour aider sa propre industrie, et des spéculateurs, qui finançaient les projets dans l'espoir d'un bon rendement. Les travaux étaient planifiés par des ingénieurs, dont certains, comme James Brindley et Thomas Telford, sont devenus célèbres, tandis que d'autres sont restés pratiquement inconnus tout en réalisant un travail magnifique. C'est aussi l'histoire de la grande armée anonyme d'hommes qui ont réellement fait le travail, les navvies.
Ce livre est le premier à étudier en détail la vie de ces ouvriers. Dans l'ensemble, il s'agit d'une histoire épique de la construction de la voie de transport qui a rendu possible la révolution industrielle.
Bien conçu et bien écrit. Il n'y a pas de meilleure introduction à la première époque des canaux. The Economist.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)