Note :
Le livre offre un aperçu historique des véhicules à vapeur au Royaume-Uni, apprécié par certains pour son contenu informatif, mais critiqué par d'autres pour des inexactitudes dans le texte et des erreurs d'identification des illustrations.
Avantages:⬤ Excellent aperçu historique
⬤ informatif
⬤ excellent livre d'histoire
⬤ semble intéressant et apprécié comme cadeau.
⬤ Nombreuses inexactitudes dans le texte
⬤ erreurs d'identification des sujets dans les illustrations
⬤ considéré comme cher pour son faible volume.
(basé sur 5 avis de lecteurs)
Steam Traction on the Road: From Trevithick to Sentinel: 150 Years of Design and Development
Voici l'histoire de la manière dont, pendant plus de cent ans, la vapeur a joué un rôle essentiel dans le développement du transport routier. Tout a commencé par des tentatives de construction de voitures à vapeur par des pionniers tels que Cugnot en France et Trevithick en Grande-Bretagne, et au début du XIXe siècle, des tentatives significatives ont été faites pour développer des voitures à vapeur et des omnibus.
L'échec de ces tentatives est dû en grande partie à l'opposition des autorités routières et à une législation draconienne. L'énergie à vapeur a toutefois trouvé une véritable utilité dans l'agriculture, où le moteur de traction a été utilisé pour toute une série de tâches allant du remorquage au labourage, en passant par le fonctionnement des batteuses. Une fois la valeur du moteur de traction établie, il a rapidement été utilisé dans de nombreuses régions du monde pour des travaux de transport lourds et est apparu sous une forme exotique en tant que moteur du forain.
Ce dernier n'était pas seulement utilisé pour transporter des manèges sur les champs de foire, mais il alimentait également une dynamo capable d'éclairer la foire la nuit. À la fin du XIXe siècle, la vapeur sur la route a pris un nouvel essor avec le développement des voitures et des camions à vapeur.
Pendant un certain temps, ils ont rivalisé avec le nouveau moteur à combustion interne pour la suprématie sur la route. La société américaine Doble a même mis au point une voiture de sport à vapeur capable de rouler à 100 miles par heure.
En fin de compte, la vapeur a perdu la guerre, mais les véhicules à vapeur survivent et nous enchantent toujours grâce à des propriétaires et des restaurateurs enthousiastes.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)