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Titre original :
Rail Freight: Yorkshire and North East England
Contenu du livre :
Au début des années 1980, le charbon était encore l'élément vital de nombreuses lignes dans le Yorkshire et le Nord-Est, avec plus de 50 mines encore en activité dans le bassin houiller du Yorkshire et plus de 20 dans le comté de Durham et le Northumberland.
Les opérations allaient des services de manège aux grandes centrales électriques telles que Drax, aux petites livraisons par wagons complets aux clients industriels et domestiques. L'industrie sidérurgique battait également son plein, avec de nombreux sites desservis par le rail autour de Sheffield, Scunthorpe et Teesside.
Les mines ont fermé l'une après l'autre, ainsi que leurs voies de garage et, dans certains cas, leurs embranchements. Tyne Dock s'est adapté aux mutations industrielles en passant de l'exportation à l'importation de charbon, puis à l'importation de biomasse. Entre-temps, l'industrie sidérurgique est toujours un utilisateur majeur du fret ferroviaire, même si les opérations sur Teesside et autour de Sheffield sont très réduites.
Illustré par plus de 160 photographies soigneusement choisies, dont beaucoup sont inédites, cet ouvrage examine l'évolution du fret ferroviaire dans le Yorkshire et le Nord-Est. Il détaille les changements intervenus dans la traction, le matériel roulant et l'infrastructure ferroviaire au cours de quatre décennies.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781802823073 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2022 |
| Nombre de pages : | 96 |
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