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Titre original :
RAIL FREIGHT WALES THE BORDERS
Contenu du livre :
Les changements intervenus dans le secteur du fret ferroviaire au Pays de Galles et dans la région frontalière depuis les années 1980 ont été spectaculaires à bien des égards et ont souvent été la conséquence d'énormes transformations dans les industries desservies par le chemin de fer, en particulier dans le secteur des mines de charbon. Ces transformations ont conduit à un chemin de fer doté d'une infrastructure réduite et de parcs de traction et de matériel roulant renouvelés.
Jusque dans les années 1980, le charbon était encore le moteur de nombreuses lignes ferroviaires dans le sud du Pays de Galles. Cependant, les mines ont fermé les unes après les autres, ne laissant qu'une poignée d'exploitations de surface encore actives en 2020. La vue et le bruit d'un train de classe 37 remontant une vallée encaissée ne sont plus qu'un lointain souvenir. Le déclin industriel a également affecté d'autres trafics, avec la disparition des trains lourds de minerai de fer à destination de Llanwern et de nombreux autres flux. Cependant, le fret ferroviaire gallois est loin d'être mort. Des trains de pétrole et d'acier de classe 60 circulent encore sur la ligne principale du sud du pays de Galles, et il y a même eu de petites renaissances, comme le transport de ciment à partir de Penyffordd.
Illustré par plus de 150 photographies époustouflantes, dont beaucoup sont inédites, cet ouvrage se penche sur l'évolution du fret ferroviaire au Pays de Galles et dans les Borders, en détaillant les changements intervenus dans la traction, le matériel roulant et l'infrastructure ferroviaire au cours de quatre décennies.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781913870218 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2020 |
| Nombre de pages : | 96 |
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