Avis des lecteurs
Résumé:Le livre fournit un compte rendu détaillé et nostalgique des chemins de fer du sud du pays de Galles, en particulier des lignes d'Ebbw Vale et de Brynmawr, étayé par une multitude de photographies et d'informations historiques. Les lecteurs apprécient le contenu bien documenté et les liens personnels qu'il évoque pour ceux qui connaissent la région.
Avantages:⬤ De nombreux détails historiques sur les lignes d'Ebbw Vale et de Brynmawr.
⬤ Collection de photographies inédites.
⬤ Bien écrit et illustré, il offre une vision nostalgique de la région.
⬤ Excellent rapport qualité-prix avec une couverture complète.
⬤ Intéressant pour ceux qui ont des liens personnels avec la région.
⬤ Certaines légendes des photographies peuvent nécessiter des éclaircissements ou des corrections.
⬤ Manque de cartes détaillées pour faciliter la compréhension de la géographie ferroviaire.
⬤ Certains lecteurs peuvent trouver que les images sont limitées au noir et blanc.
(basé sur 13 avis de lecteurs)
Titre original :
Railways and Industry in the Western Valley: Aberbeeg to Brynmawr and Ebbw Vale
Contenu du livre :
Ce livre est le deuxième d'une nouvelle série sur les vallées du sud du pays de Galles, écrite par John Hodge, auteur des séries South Wales Main Line et North and West, chacune composée de quatre volumes.
Les vallées du sud du pays de Galles étaient célèbres pour l'exploitation du charbon, du fer et de l'acier, les usines de fer-blanc et les chemins de fer qui desservaient ces deux industries, représentant à eux deux un pourcentage très élevé de l'emploi dans la région. Une série détaillée et largement illustrée sur les vallées comme celle-ci est attendue depuis longtemps et ce livre est le deuxième de la série.
Le premier livre couvrait la région jusqu'à Aberbeeg et le second continuait jusqu'aux têtes de la vallée à Ebbw Vale et Brynmawr.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781473838086 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Reliure : | Relié |
| Année de publication : | 2017 |
| Nombre de pages : | 200 |
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