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Thirty Days in May: The Day-By-Day Drama of the 1970 Indy 500
Trente jours ! Entre le moment où les pilotes engagés dans les 500 miles d'Indianapolis 1970 ont fait rouler leur voiture sur la piste pour les essais et le moment où ils ont reçu l'ordre "Messieurs, démarrez vos moteurs", ils ont vécu trente jours d'action intense. Les pilotes doivent être suffisamment rapides pour obtenir l'une des trente-trois positions de départ. Ce n'est qu'alors qu'ils auront une chance de remporter ce que les journalistes sportifs et les fans appellent "le plus grand spectacle de la course automobile".
Hal Higdon, journaliste sportif primé, était là pour rendre compte de l'action : dans les stands, à côté des coureurs dans leurs voitures, dans la Gasoline Alley pour raconter leurs histoires, absorbant toute l'excitation que le mois de mai apporte à Indianapolis.
Voici le récit, jour après jour, de ces trente journées cruciales : les pilotes avec des voitures rapides et des voitures lentes, les pilotes avec de riches sponsors et ceux avec peu d'argent, les pilotes talentueux et ceux qui ont besoin de chance pour se classer parmi les meilleurs ou même se qualifier. Voici l'histoire dramatique de ce qui fut sans doute l'une des plus grandes courses d'Indy. En 1970, la liste des concurrents était formidable : Mario Andretti, Dan Gurney, Mark Donahue, A. J. Foyt et les frères Unser. Ajoutez les propriétaires : Roger Penske, Andy Granatelli.
Une fois que ces messieurs ont démarré leur moteur, la course commence. Le danger s'accroît. Un petit mouvement à l'approche d'un virage peut entraîner des torsions de métal et des pertes de vie. Même les fans sont en danger.
C'est l'histoire de l'Indy 500 de 1970, mais les scènes se répètent dans les virages tachés de l'Indianapolis Motor Speedway année après année.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)