Puissance de feu : Une histoire des chars lourds américains

Note :   (4,6 sur 5)

Puissance de feu : Une histoire des chars lourds américains (P. Hunnicutt R.)

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre « US Army Heavy Tanks, Complete History » (Chars lourds de l'armée américaine, histoire complète) offre un aperçu complet du développement des chars lourds américains, de la Première Guerre mondiale à la Guerre froide. Il contient des descriptions détaillées, de nombreuses photos en noir et blanc et des données techniques sur divers prototypes et concepts de chars. Bien qu'il soit très apprécié pour son contenu historique approfondi et son matériel de référence utile, il présente quelques inconvénients liés à la qualité des photos et à la présentation.

Avantages:

Une couverture complète du développement des chars lourds américains de la Première Guerre mondiale à la Guerre froide.
Descriptions détaillées de divers prototypes avec fiches techniques.
Réimpressions de bonne qualité disponibles à des prix abordables.
Contient de nombreuses photos en noir et blanc et quelques images en couleur.
Considéré comme un outil de référence précieux pour les amateurs de chars d'assaut.

Inconvénients:

Beaucoup de petites photos qui peuvent être difficiles à voir, avec certains textes dans les images presque illisibles.
La qualité des images imprimées et du papier en général peut diminuer l'expérience visuelle.
Certains lecteurs ont trouvé que les addendums contenant des informations mises à jour étaient mal intégrés.
Il manque de nombreux détails sur le déploiement réel et l'utilisation des chars au combat.

(basé sur 14 avis de lecteurs)

Titre original :

Firepower: A History of the American Heavy Tank

Contenu du livre :

Avec des centaines de photos provenant des archives nationales, des diagrammes et des spécifications détaillées, l'ouvrage de Hunnicutt Firepower reste l'histoire définitive du développement du char lourd pour l'historien militaire, le soldat professionnel et le restaurateur de chars.

Cet ambitieux ouvrage de R. P. Hunnicutt, qui compte 10 volumes sur l'histoire des chars d'assaut américains, décrit en détail le développement des chars d'assaut lourds, depuis leur conception initiale pendant la Première Guerre mondiale jusqu'à leur mise au point finale dans les années 1960. Développés pour la première fois après la Première Guerre mondiale, les différents modèles de véhicules militaires blindés lourds ont constitué un élément crucial des opérations militaires américaines dans toutes sortes d'engagements.

Hunnicutt n'épargne aucun détail lorsqu'il examine les origines et le déploiement du Mark VIII, du TI et du M6 dans les années 1930 et 1940. D'abord conçu comme un véhicule de soutien à l'infanterie, le char lourd a évolué vers le concept moderne à la fin de la Première Guerre mondiale, avec un puissant canon antichar monté sur la tourelle et protégé par un blindage lourd - une machine de combat à part entière.

Hunnicutt fournit des informations techniques détaillées sur ces véhicules et leur rôle dans l'armée américaine et les Marines. Le M103A, descendant amélioré des chars T43, et ses nombreuses variantes sont également traités avec précision par Hunnicutt, qui nous fait découvrir les nombreuses et importantes variations de la conception du char lourd.

Couvrant l'histoire du char de combat principal le plus utilisé en Amérique, Firepower de Hunnicutt est un ouvrage absolument indispensable pour tous ceux qui s'intéressent à l'histoire de l'armée américaine.

Les lecteurs intéressés par d'autres titres de R. P. Hunnicutt voudront également consulter l'ouvrage : Abrams (ISBN : 9781626542556), Armored Car (ISBN : 9781626541559), Bradley (ISBN : 9781626542525), Half-Track (ISBN : 9781626541320), Patton (ISBN : 9781626548794), Pershing (ISBN : 9781626541672), Sheridan (ISBN : 9781626541542), Sherman (ISBN : 9781626548619), Stuart (History of the American Light Tank, Vol. 1) (ISBN : 9781626548626).

Autres informations sur le livre :

ISBN :9781635615036
Auteur :
Éditeur :
Reliure :Relié

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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)