Avis des lecteurs
Résumé:Le livre sur le Gen 3 Hemi a reçu des critiques mitigées de la part des lecteurs. De nombreux utilisateurs apprécient son caractère informatif, ses photos détaillées et la disponibilité d'informations utiles sur les pièces du moteur et le processus de reconstruction. Cependant, il est également critiqué pour ses imprécisions, ses omissions et son manque de profondeur dans certains domaines, ce qui amène certains lecteurs à penser qu'il ne répond pas à leurs attentes, en particulier en ce qui concerne les conseils détaillés sur les échanges et les constructions de moteurs.
Avantages:⬤ Informatif avec de bonnes photos
⬤ utile comme référence pour les numéros de pièces et la reconstruction
⬤ contient quelques conseils utiles
⬤ satisfaisant pour ceux qui connaissent le Hemi Gen 3 et pour les petites réparations.
⬤ Contient des erreurs et des omissions flagrantes
⬤ manque de profondeur dans la théorie technique
⬤ certaines sections sont considérées comme redondantes ou de peu de valeur
⬤ des erreurs dans les spécifications de couple peuvent entraîner de graves problèmes
⬤ ne fournit pas de conseils approfondis pour les échanges de moteurs.
(basé sur 53 avis de lecteurs)
Titre original :
New Hemi Engines 2003-Present: How to Rebuild
Contenu du livre :
Reconstruisez votre Hemi en toute confiance grâce aux instructions de Larry Shepard, ingénieur Mopar de longue date, coordinateur de course et auteur chevronné.
Dans New Hemi Engines 2003-Present : How to Rebuild, Shepard fournit des instructions complètes pour chaque étape cruciale du processus de reconstruction. Avant de commencer le démontage du moteur, il vous montre comment effectuer des tests de compression et d'étanchéité afin d'évaluer avec précision l'état de santé du moteur. Des instructions de démontage et d'inspection complète sont fournies afin que vous puissiez déterminer les problèmes sous-jacents et y remédier. L'avis d'un expert vous permet de sélectionner le jeu de pièces idéal pour votre reconstruction, qu'il s'agisse de pièces de rechange d'origine ou de pièces compatibles et complémentaires de haute performance. Les informations les plus pertinentes concernant les dernières pratiques d'usinage sont fournies, afin que vous puissiez coordonner avec l'atelier d'usinage le retour du bloc, de la culasse, de l'admission et d'autres surfaces à l'état neuf. L'assemblage des culasses ainsi que la mesure précise, le contrôle des jeux et l'essai des pièces sont détaillés, afin que vous soyez sûr que tous les composants sont conformes aux spécifications et prêts pour l'assemblage final. Enfin, des instructions complètes, étape par étape, sont fournies pour l'assemblage de tous les composants d'un moteur complet.
Lorsque Chrysler a lancé le "nouveau" moteur Hemi de troisième génération en 2003, le public automobile a placé de grands espoirs dans le retour triomphal du Hemi. Les moteurs Hemi Gen III 5,7L, 6,1L et 6,2L suralimentés et 6,4L n'ont pas déçu. 4L n'ont pas déçu : ils ont produit d'énormes quantités de chevaux et de couple tout en offrant une durabilité exceptionnelle. Ces puissants moteurs occupent les baies des nouvelles Challengers, Chargers, Magnums, 300C, Durangos, Jeep Grand Cherokees et camions Ram. Beaucoup de ces moteurs ont été utilisés pour des services de haute performance ou ont parcouru des centaines de milliers de kilomètres sur la route, et par conséquent, beaucoup ont besoin d'être reconstruits.
Le moteur Hemi moderne est plus léger et plus robuste et offre une conduite et des performances bien supérieures à celles de ses prédécesseurs. Cependant, après des centaines de milliers de kilomètres, une utilisation extrême ou des applications à hautes performances, ces moteurs robustes nécessitent une remise à neuf de calibre professionnel. Grâce à ce livre, vous pourrez terminer en toute confiance la reconstruction de votre Hemi et remettre votre voiture ou votre camion en état de marche.
Autres informations sur le livre :
| ISBN : | 9781613254479 |
| Auteur : | |
| Éditeur : | |
| Langue : | anglais |
| Reliure : | Broché |
| Année de publication : | 2019 |
| Nombre de pages : | 144 |
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