Mitsubishi A6m Zero

Avis des lecteurs

Résumé:

Le livre donne un bref aperçu du chasseur Zero, y compris sa conception, son développement et l'histoire des combats, avec des illustrations et des maquettes, mais il manque de profondeur et d'informations détaillées.

Avantages:

⬤ Rapide à lire
⬤ comprend de bonnes illustrations
⬤ excellentes biographies courtes des as du Zéro
⬤ bonne répartition des différentes versions
⬤ visuels forts dans la série 'Combat Legends'.

Inconvénients:

⬤ Manque de profondeur et de détails
⬤ contient des informations répétitives pour ceux qui connaissent les autres ouvrages sur le Zéro
⬤ prix excessif pour la qualité du contenu
⬤ photos insuffisamment détaillées pour les maquettistes
⬤ quelques images de mauvaise qualité.

(basé sur 8 avis de lecteurs)

Contenu du livre :

Au début de la guerre du Pacifique, les Alliés ont été désagréablement surpris par la qualité de l'aviation japonaise, incarnée par un type d'appareil, le Mitsubishi A6M Zero.

L'un des meilleurs avions de tous les temps, le Mitsubishi A6M Reisen (chasseur zéro) a volé pour la première fois le 1er avril 1939. Il s'est rapidement révélé nettement supérieur à tous les chasseurs que les Alliés ont pu mettre en vol au début de la campagne du Pacifique. Armé de deux canons de 20 mm et de deux mitrailleuses de 7,7 mm, il était très maniable et sa structure était très solide, bien que légère.

Au lieu d'être construit en plusieurs unités distinctes, le Zero était révolutionnaire en ce sens qu'il était construit en deux parties. Le moteur, le cockpit et le fuselage avant étaient combinés avec les ailes pour former une unité rigide ; la seconde partie comprenait le fuselage arrière et la queue. Les deux unités étaient reliées par un anneau de 80 boulons. Bien que le Mitsubishi Zero présente de sérieux inconvénients au combat, le plus important étant son incapacité à absorber les chocs en raison de l'absence de réservoirs de carburant auto-obturants et de blindage, ses plus grands atouts sont sa manœuvrabilité et son long rayon d'action.

En 1942, les Américains ont attribué le nom de code Zeke à l'A6M, mais au fil du temps, le nom Zero s'est généralisé. Au cours des premiers mois de la guerre du Pacifique, les Zéros se sont forgé un palmarès de combat impressionnant. Par exemple, au cours de la seule bataille de Java, qui s'est achevée le 8 mars 1942, ils ont détruit 550 avions alliés. Cependant, au fur et à mesure que la guerre progresse, le Zéro est progressivement surclassé par les chasseurs américains tels que le Grumman F6F Wildcat et le Vought Corsair. Au cours des derniers mois, nombre d'entre eux ont été équipés de bombes et ont été utilisés dans des attaques kamikazes.

Ce livre constitue une parfaite introduction à la conception et à la carrière d'un chasseur qui a marqué l'histoire. Pourquoi le Zéro a-t-il été conçu ? Comment s'est déroulé le vol au combat ? Comment s'est-il comporté par rapport aux avions alliés ? Qui étaient les ingénieurs et les concepteurs qui l'ont réalisé et les pilotes qui sont devenus des as en le pilotant ? Voici un régal pour le modéliste, avec une mine d'informations techniques, de photographies et de profils en couleur.

Autres informations sur le livre :

• ISBN : 9781526759948
• Auteur : Robert Jackson
• Éditeur : Air World
• Reliure : Broché
• Année de publication : 2020
• Nombre de pages : 96