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Lonestar Lickskillet Volume Two
Il y avait deux pistes historiques, presque oubliées dans les chansons et les récits de l'Ouest autour du feu de camp... des pistes de bétail allant du Texas à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane, LA PISTE DES OPELOUSAS ET LA PISTE DES ANCIENS ESPAGNOLS.
L'OPELOUSAS TRAIL retraça et suivit parallèlement l'OLD SPANISH TRAIL pendant 102 ans, avant que le service ferroviaire ne soit achevé avec le premier pont ferroviaire sur la rivière Sabine à Orange, au Texas, qui relia pour la première fois Houston, au Texas, à la Nouvelle-Orléans, en Louisiane, LA VILLE CRESCENTE. Leurs décennies d'accumulation de pistes pour le bétail ont été silencieusement oubliées en tant que pistes les plus anciennes et les plus longues du Texas. HUNDLEY WIGGINS, l'arrière-grand-père de Shamrock Shelley Cleaver, propriétaire de plus de (6 000) acres de terres à coton et à bétail de première qualité dans l'est du Texas, a soutenu financièrement un bataillon confédéré de rebelles en lui fournissant des uniformes, des armes, des munitions, des chevaux et des fournitures pour (3) États situés aux frontières du Texas.
Lorsque le Sud a disparu avec les "Cendres de sa mémoire dans le vent", il en a été de même pour les empires du pays. Les "carpetbaggers", tels des vautours, s'attaquèrent aux grands propriétaires terriens ruinés et l'argent du Nord acheta et posséda ce qu'il avait toujours voulu...
"la grandeur et la richesse d'une époque éphémère, mais élégante, prospère et révolue. "
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)