Note :
Ce livre est un complément bien documenté et visuellement attrayant à la série, particulièrement apprécié par les amateurs de chemins de fer britanniques pour sa rigueur et la qualité de ses photographies. Il contient cependant quelques erreurs mineures dans les légendes.
Avantages:Superbe recherche, nombreux détails, photographies fantastiques (en couleur et en noir et blanc), bien écrites et bien présentées, hautement recommandées pour les amateurs de chemins de fer britanniques.
Inconvénients:Quelques erreurs stupides, telles que des légendes de photos incorrectes.
(basé sur 4 avis de lecteurs)
Great Western, Grange Class Locomotives: Their Design and Development
Churchward proposa en 1901 un 4-6-0 à roues de 5ft 8in pour le trafic mixte et ce projet fut sérieusement envisagé en 1905, mais il fallut attendre 1936 pour que son successeur, Charles Collett, réalise le projet en persuadant le conseil d'administration du GWR de remplacer un grand nombre des 43XX moguls par des locomotives modernes standard pour le trafic mixte, qui ressemblaient remarquablement à la proposition de Churchward.
David Maidment a écrit un autre de ses " Portfolios de locomotives " pour Pen & Sword afin de coïncider avec la construction d'une nouvelle " Grange " à Llangollen à partir de pièces standard de la GWR pour combler le vide laissé par le retrait total et la mise au rebut de l'une des classes les plus populaires de ce chemin de fer - pour leurs équipages tout au moins. Outre la conception et la construction du type de locomotive, l'auteur traite de manière exhaustive de l'affectation et de l'exploitation des quatre-vingts locomotives.
Il a notamment étudié leurs performances et les a illustrées à l'aide de nombreux exemples de journaux de bord enregistrés dans les années 1930 et à une époque plus récente. Comme dans les volumes précédents, l'auteur a ajouté ses expériences personnelles avec les machines et a fourni plus de 250 photos, dont plus de 40 en couleur.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)