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The Lms Princess Coronation Pacifics, the Final Years & Preservation
Ce livre fait suite à l'ouvrage de l'auteur sur les locomotives pacifiques Princess Coronation, depuis leur construction en 1937 jusqu'à leur mise en service en 1956. Il reprend l'histoire de 1957 avec leur exploitation et leur performance sur les services accélérés 'Caledonian', 'Royal Scot' et 'Midday Scot' de la fin des années 1950, leur travail lourd continuant alors que la diésélisation de la ligne principale de la côte ouest est mise en œuvre et le retrait soudain des exemplaires restants à la fin de l'horaire d'été de 1964.
On y trouve les expériences personnelles et les photographies de l'auteur, ainsi que les descriptions de trois hommes de Crewe qui ont conduit ces locomotives sur les lourds services de nuit Crewe - Perth à la fin des années 1950. Deux d'entre eux, Les Jackson et Bill Andrew, ont conduit les 6229 et 6233 à l'époque de la préservation de l'environnement.
Outre les récits de leurs expériences à l'époque des BR, ils décrivent les trajets effectués avec les locomotives préservées et ont inclus des photographies de leurs collections personnelles. Keith Collier, monteur à Crewe Works, nous fait part de son expérience de l'entretien de ces locomotives et l'auteur les compare, dans sa conclusion, aux meilleures locomotives à vapeur de France, d'Allemagne et des Etats-Unis.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)