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The Later Years of British Rail 1980-1995: Freight Special
La période 1980-1995 a été une période extraordinaire pour les chemins de fer britanniques, en particulier pour le secteur du fret. En 1980, les chemins de fer étaient unifiés et monochromes.
Le trafic de marchandises était encore abondant, les gares de triage étaient actives et de nombreux embranchements fonctionnaient encore. Il y avait des centaines de charbonnages. Au début des années 1980, la sectorisation a fait son apparition.
La division fret est séparée de la division voyageurs et subdivisée en différents secteurs de fret. De nouvelles locomotives sont introduites et les anciennes commencent à disparaître.
Au cours des années 80, le secteur du fret est en constante évolution. Les trains de marchandises mixtes appartiennent au passé, mais de nouveaux flux de trafic se développent, en particulier dans le domaine des conteneurs et des agrégats. Le secteur du charbon décline régulièrement et les lignes secondaires sont désaffectées.
Au début des années 90, trois nouvelles sociétés de fret ont été créées en prévision de la privatisation, puis la privatisation elle-même est arrivée, avec la reprise de l'ensemble du trafic de fret par une société américaine. Ce fut une période de changements et d'adaptations considérables, dont l'histoire est racontée ici à travers les images de deux photographes qui ont été de fins observateurs de la scène ferroviaire tout au long de cette période.
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Dernière modification: 2024.11.14 07:32 (GMT)